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NOUVEAU : Passage de NMEA 2000® J1939 pour des bateaux par les systèmes en mer

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Bornes de WAGO pour le raccordement J1939

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Interface J1939 optiquement d'isolement

L'interface J1939 est lue seulement

Source J1939 sélectionnable par commutateur

J1939 message valide LED

Commutez l'exemple settable de dispositif de NMEA

Support de panneau ou de rail DIN

Coût bas

Certifié à NMEA2000®

Les systèmes en mer 3185 J1939 à l'adapteur de NMEA2000® prend les messages standard du moteur J1939 et de transmission et les transmet sur le réseau de NMEA2000®.

L'interface J1939 est optiquement isolée pour empêcher des problèmes de boucle au sol et est lue seulement ainsi aucun message n'est envoyé à l'interface J1939 pour la sûreté absolue.

L'adapteur est équipé de la LED pour indiquer quand les messages J1939 sont reçus et quand NMEA2000®messages sont transmis.

N'exige d'AUCUN utilisateur d'installer des menus mais l'arrangement simple de deux petites source et adresse rotatoires commute ainsi les adapteurs multiples peuvent exister sur les mêmes réseaux.

Les rapports J1939 à l'unité sont établis par l'intermédiaire des TB préférés par constructeur de bride de camp du bateau WAGO qui permettent les fils pleins ou multibrins de 0.08 au ² de 1.5mm à relier rapidement et solidement.

Les 3185 peuvent être panneau monté ou vacarme sur rail utilisant les agrafes de support de rail DIN fournies.

L'unité vient avec un manuel d'utilisation détaillé et est certifiée pour fonctionner avec NMEA2000®.

L'adapteur 3185 J1939 est une part importante de notre surveillance et système de contrôle de navire basés par NMEA2000®.