Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Courses
{{{sourceTextContent.title}}}
Yachts se préparant à la soixante-et-onzième course de yacht de Sydney Hobart
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Placez pour donner un coup de pied au loin le samedi 26 décembre 2015, la course de yacht de Rolex Sydney Hobart verra une flotte internationale de 110 yachts de 28 nations recueillir au club de yacht de croisière de l'Australie à Sydney pour s'embarquer sur la course de yacht iconique qui couvre plus de 628 nanomètre pour atteindre Hobart sur l'île de Tasman. Cette année verra qu'une ligne All-Star et l'exagération autour de la soixante-et-onzième édition est plus grande que toujours avant.
{{{sourceTextContent.description}}}
Plus tôt cette semaine a vu des yachts s'engager dans une bataille amicale de préchauffage de pré-course en prévision de la grande course débutant le lendemain de Noël à à l'heure locale 13:00. Yachts tels que le favori de ville natale et les avénerons récemment reconstruits XI, le nouveau Rambler argenté 88 de balle, Ragamuffin 100 et fidèle perpétuel participé pour raffiner leurs qualifications tactiques au-dessus du cours de 14 nanomètre. Vivant jusqu'à sa réputation, c'était Bob et Sandy Oatley ? s Reichel Pugh-a conçu de maxis avénerons XI qui a pris la ligne honneurs.
Propriétaire des 90 mètres Huisman royal Athéna, Jim Clark ? rouge de s Comanche de 100 pi conçu par le deisgn de Verdier Yacht et le VPLP, a pu être vu dehors sur l'eau hier avec le capitaine Ken lisent à la barre avec d'autres étoiles telles que le Vor et l'Amérique ? marin Shannon Falcone de tasse de s également à bord.
Avec une année d'une expérience de emballage intense sous sa ceinture, les yeux seront sur le Comanche pour voir comment elle mesure jusqu'aux avénerons d'étoile de tasse XI en cette année ? course de s. Les critiques également prévoient le Rambler 88 pour exécuter mieux que prévu et pourraient bien causer un renversement dans les positions finales après temps corrigé.