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Voir croit : Contrecarrer un laser

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La majorité de marins peut penser que cela contrecarrer un laser est une tâche impossible, mais des marins d'offres d'un kit de Bolton la chance de voler sur l'eau.

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Peu de ventilateurs de navigation oublieront la vue vivifiante du vol de observation de monsieur Ben Ainslie au-dessus de l'eau pour réclamer la victoire sur l'équipe Oracle ? s AC45 pendant la trente-quatrième Amérique ? tasse de s. En dehors de du monde de l'emballage professionnel, une mite contrecarrante est le métier de navigation de loisirs le plus étroit a jamais obtenu à la vitesse et à l'adrénaline supplémentaires d'enlever la surface. Mais l'invention d'un nouveau kit contrecarrant de Bolton signifie que l'expérience est ouverte de plus de marins que toujours avant.

Après quatre ans d'essai de produit et de conception, Peter Stephinson et la salle d'Ian ont lancé le kit libre de clinquant de glissement pour des lasers en 2013. L'élément clé du kit est un clinquant de levage horizontal cela ? s commandé par une baguette magique de surface-détection, qui est construite dans le centerboard. Une insertion spéciale est insérée dans le centrecase de laser, qui accepte le clinquant et les serrures il en position, sans le besoin d'attaches ou de tous les changements à un canot standard de laser du tout. Le système est également unique dans le sens qu'il peut être tourné pour et à l'arrière et être rétracté pour la facilité du lancement. Cela prend au commencement une demi-heure pour n'installer l'insertion de centrecase et pas plus de cinq minutes pour changer entre contrecarrer et le mode standard de déplacement.

Conçu outre du dos de la salle d'Ian ? la mite contrecarrante de s, le duo espère que leur invention encouragera plus de personnes dans le sport.

? Nous avons pris un d'Ian ? clinquants originaux de mite de s et adapté lui à un skiff léger de 14ft pour faire notre essai. Basé sur ce succès, nous avons adapté le système pour adapter le laser et neuf mois plus tard l'a obtenu pour fonctionner. Nous avons alors passé trois ans veillant que nous avons été couverts de protection internationale de brevet ? , dit Peter.

? Un sentiment surréaliste est éprouvé pendant que vous vous soulevez silencieusement au-dessus de l'eau et de la course en bas du compartiment à la vitesse, comparable aux catamarans à grande vitesse. ?

Des matériaux de pointe d'acier inoxydable ont été employés dans les zones clé où la force exceptionnelle est exigée, alors que le repos est construit avec des biens, des plastiques résistants à la corrosion de technologie et de l'aluminium soumis à un traitement thermique afin de maintenir le kit accessible. On dit que ce morceau révolutionnaire de kit donne à un laser par 200 à 300 pour cent d'augmentation de la vitesse, comparée à la navigation en mode de déplacement. Et un homme qui peut vérifier les réclamations est mer Sure ? directeur commercial technique de s Dan Henderson qui est un marin international de mite lui-même. Il est l'une des quelques personnes au R-U qui ? le VE a eu le privilège d'essayer le glissement contrecarre librement le kit et a été impressionné au laser ? s a augmenté l'exécution.

? Chacun I ? le VE vu sautent dans lui s'est dégagé l'eau avec un visage de sourire et l'a absolument aimé ? il a dit, parlant à YBW.com.

La mer Sure ont été impliquées dans la conception et la fabrication des actions de gouvernail de direction cela ? s adapté aux clinquants, qui ont mené à lui les enlevant pour un essai dedans charge le compartiment.

? Le prix est autour de £2,200, que quelques personnes pourraient penser sont chères mais quand vous le comparez au coût d'une mite plus laquelle est £16k, il ? s tout à fait une manière bon marché d'entrer dans contrecarrer et d'aller tout à fait rapidement.

? Les types qui l'ont inventée ont réalisé un travail vraiment bon sur la finition du produit réel. Quand avons-nous obtenu le kit ici, qu'ils ? d remonté était faite vraiment bonne et pensée dehors.

? Toutes les personnes dehors là qui veulent entrer dans contrecarrer mais mettre ? t les pensent nécessairement ? assez bons re ou ont l'argent à aller mite contrecarrant, il ? s certainement un produit à regarder. ?

Jusqu'ici, juste au-dessous de 100 unités ont été vendues à travers le globe depuis le lancement en 2013, avec certains des kits se dirigeant à Manchester et chargent le compartiment ici dans l'UK.Phil Bookallil du club d'amateur de navigation de port moyen dans le couldn de Sydney ? taux de t le kit de clinquant assez fortement.

? Il ? s chacun ? le rêve de s à aller plus rapidement et plus rapidement et un laser certainement peuvent donner quelques tressaillements. Mais une fois que vous êtes sur le clinquant que c'est un jeu de boule différente entier ? Phil dit.

? Le décollage est comme être sur un avion où vous plus rapidement, puis allez ultra-rapide et lisse. Le bruit de l'eau disparaît et glissez-vous alors au-dessus de la vitesse de l'eau en haut. ?

Le kit également a déjà gagné et nommé pour plusieurs récompenses et Peter espère que leur succès continu verra des centaines de plus faire la plupart de lasers contrecarrants en années à venir.

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