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Afai du sud livre des autres Cocos fait de la navigation de plaisance le ferry rapide

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Le Coco fait de la navigation de plaisance B.V., Gorinchem, Pays-Bas, signale que le Ltd du sud de chantier naval d'Afai de la Chine (Panyu Guangzhou) a livré le premier de deux catamarans côtiers de conception du croiseur 28 à la compagnie de ferry à grande vitesse de Zhuhai.

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Hai Qin nommé, le navire a atteint une vitesse maximale de 38,11 noeuds au chargement complet pendant les procès de mer.

L'attention particulière a été accordée pour assurer le haut niveau de l'équipement dans le logement de passager, sur la canalisation et le pont supérieur. La conception extérieure de couleur et la conception intérieure sont par le vert de la lance de l'Australie d'Australie.

Les niveaux sonores ont fait la moyenne du DB 74 (a) sur le pont principal et le DB 70 (a) sur le pont supérieur.

Les yachts de Cocos et le chantier naval du sud d'Afai avaient coopéré pour plusieurs projets depuis 2012. Les yachts de Cocos est responsable de la conception de base, y compris des lignes de coque, des dessins de construction, calcul de poids, des calculs de puissance-vitesse, des calculs de marché des changes et bruit et des calculs structurels de vibrations pour les navires ; le shibuilder est responsable des dessins de production pour la construction, les machines et les systèmes.

Actuellement il y a trois Cocos supplémentaires que les yachts ont conçu les ferries rapides en construction au chantier naval du sud d'Afai : un croiseur côtier 322 pour Cosco Xiamen, un croiseur côtier côtier 300 du croiseur 199 et un pour Peng Xing Ferry Company.