{{{sourceTextContent.title}}}

Jury de Laurie sur la commande donnant des leçons particulières et donnant à la rétroaction

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Rédacteur ? la note Sail1Design de s est heureuse pour présenter donner des leçons particulières à la technique et au modèle du jury de Laurie. Laurie est un produit de l'escadron royal estimé de yacht de la Nouvelle Zélande ? programme de formation de la jeunesse de s, qu'il a débuté à l'âge de 15

{{{sourceTextContent.description}}}

L'emballage d'allumette est devenu sa discipline choisie, poussant par les rangs pour aller bien au champion d'emballage national de télécommunication d'allumette de la Nouvelle Zélande en 2009 et, dans 2010 son équipe gagnée la course internationale d'allumette de Mumbai. Son équipe ? d'autres accomplissements de navigation de s incluent les premiers endroits à la finale grande de tasse de nations, au Grand Chelem des Etats-Unis, à la tasse de Knickerbocker, à la course d'allumette d'Oakcliff et à la course d'allumette du Qatar.

J'ai récemment dépensé un peu de temps observant différents entraîneurs dans le pays. Une chose que j'ai vue que le beaucoup d'était ? entraînement de commande. ?

Ce qui se produit fondamentalement avec l'entraînement de commande est les commandes d'entraîneur à côté d'un marin et leur indique exactement quoi faire : ? soulagez la force ? ? hausse plus dur ? ? le point s'abaissent ? ? déplacez-vous expédie ? et ainsi de suite.

Tandis qu'il n'y a rien mal avec ceci (et ce peut être une manière rapide d'obtenir des marins jusqu'à la vitesse) que vous devez savoir pourquoi vous la faites, et il doit y a une raison de elle.

J'emploie la commande donnant des leçons particulières beaucoup ; en plus, la majeure partie d'entraînement je fais est ? entraînement d'impact ? aux cliniques. Je suis là pendant quelques jours pour faire une différence, et avec la commande donnant des leçons particulières, ce but peut être atteint. Mais, ceci doit être continué avec l'entraînement docile et coopératif, et beaucoup d'explications.

Une autre raison d'employer l'entraînement de commande est d'améliorer le marin ? confiance de s. Si, dans deux bateaux ou plus de personne, vous peuvent naviguer avec eux et leur dire exactement quoi faire, ils feront bien et les marins gagneront plus de confiance. Vous pouvez faire la même chose du bateau de chasse dans un bateau remis simple. Prenez garde : ceci pétardera s'ils mettent ? t font bien, ainsi vous devez être confiant que vous aiderez leur exécution.

L'entraînement de commande peut également lui être employé pour démontrer une compétence à un marin. Ceci est normalement suivi de beaucoup d'entraînement docile (c.-à-d. pratiquant la compétence sur leurs propres), puis entraînement coopératif, parlant au marin au sujet de la compétence et comment ils pensent ils peuvent la faire mieux.

Ce que j'ai été voir beaucoup d'est commande donnant des leçons particulières sans l'explication, le suivi, ou la raison. Ce n'est pas bon.

Exemple classique ? poids dans le jimmy ? alors le vent se lève ? poids vers le haut de Jimmy ? , puis ? jimmy de hausse ? - J'étais Jimmy assez sûr attendais l'entraîneur pour lui dire où se reposer et ce qui à faire. Si chaque fois que ce marin va s'exercer l'entraîneur lui dit où s'asseoir, il ne va pas apprendre. Ainsi que devriez-vous faire ? Manoeuvrez l'environnement, ou créez un foret pour finir par le marin comprendre la compétence.

Pour le poids corporel incitez le marin à naviguer le bateau à plat ? soufflez le sifflement chaque fois que le bateau gîte pour plus qu'un certain temps ou mettez les niveaux sur des bateaux et incitez les marins à maintenir la bulle dans le milieu. Expliquez au marin pourquoi la navigation à plat est rapide ; montrez-les qu'une vidéo d'eux-mêmes a comparé aux marins supérieurs.

Donner la rétroaction

La rétroaction doit toujours être positive, négatif, positif ? le classique ? sandwich à rétroaction ?. Il n'importe pas si vous donnez des leçons particulières aux marins olympiques, aux meilleurs marins au monde, ou à des débutants. C'est pareil. Est-ce que là un art est-il à faire ceci, vous mettent ? t veulent perdre le temps et la plus mauvaise chose que vous pouvez faire est d'être fée bien aérée et de ne pas préciser avec votre rétroaction.

Vous ne devriez pas donner la rétroaction que les marins savent déjà, ainsi la première chose que vous devez faire en donnant la rétroaction est demandent au marin ce qu'ils ont pensé, s'ils savent déjà ce qu'avez- fait du tortles vraiment mettez ? le besoin de t vous de leur dire, ainsi mettez ? t. Si vous êtes bon pour donner à rétroaction le marin gagné ? t savent que vous faites le sandwich à rétroaction positive, négative, positive, et ni l'un ni l'autre pas vous ; ce sera juste normal.

L'exemple ceci est transcription réelle de rétroaction d'un des entraîneurs meilleurs d'opportuniste

Entraîneur : Comment diriez-vous votre adherence est-vous ? Vraiment bon ou pas très bon ?

Marin : Vraiment vraiment le mauvais

Entraîneur : Vraiment le mauvais, si l'adherence n'est pas votre costume fort cela ? s peut-être pas la plus mauvaise chose au monde, OK. Puisque vous faites énormément de clouer le vent de face, mais la tactique et commencer vont toujours être plus importantes, queest-ce que je dis est, la chose la plus importante est, si les pointes ne sont pas votre costume fort et il y a un bateau entrant comme ceci, faisant une pointe d'accident devant elles juste des moyens il ? s allant rouler plus de supérieur de vous. OK, il ? s tout au sujet du bateau manipulant, si un bateau ? s entrant sur le tribord et vous pensent que vos pointes aren ? t qui grand I ? m n'allant pas pouvoir clouer sous ici juste le plongent alors peut-être et obtiennent encore plus de vitesse et d'ok de pointe dehors ici.

Marin : Yip

Entraîneur : Ouais, vous faites beaucoup d'adherence et elle d'accident ? s n'établissant pas pour vous bien

Entraîneur : Bien, doux

Améliorez peut-être l'option

Entraîneur : Hé ce qui vous a pensé à la course ?

Marin : Il allait bien mais mes pointes sont vraiment mauvaises

Entraîneur : Hé ouais, mais je vous ai pensé ? _ re commencer et vitesse être droit vers le haut là avec le meilleur. Quand est-ce que vous clouez-vous le tour la barre un peu plus lent, également vous mettez vraiment ? le besoin de t de faire tant de pointes sur le battement, se rappellent que vous pouvez plonger des bateaux aussi bien. Avant que nous entrions nous pouvons en pratiquer qui cloue ensemble.

Pour cette prochaine course rappelez-vous juste deux choses

Ralentissez la barre vers le bas dans la pointe,

Pensez, font je doivent clouer ou peuvent je plongent.

Maintenez le bon travail, une fois que vous obtenez ces pointes assorties, vous heurtera ces types et nous devons

C'est sérieusement important pour de jeunes marins d'opportuniste. En donnant des leçons particulières dans un regatta, aucune matière le niveau, vous devez toujours rester positif et compatible, au foyer étant sur la façon dont le marin peut s'améliorer. Faites attention à ne pas entrer dans le piège de préciser toujours ce qu'elles font mal.

Votre travail en tant que bon entraîneur est de figurer dehors pourquoi le marin pourrait faire quelque chose mal, pas simplement leur disant chaque fois qu'elles la font. Que pensaient-ils quand ils se brisent cloué ? Pourquoi mettez ? t qu'ils veulent plonger des bateaux ? Peuvent-ils clouer bien quand pas sous pression ? Comment pouvons-nous améliorer ceci ?

Évitez de poser de principales questions c.-à-d. ? vos pointes vraiment bonnes ou étaient-elles vraiment mauvaises ? ; quand il était évident elles n'étaient pas bonnes. Posez les questions si vous voulez réellement savoir ce qu'ils pensent, ou si vous vérifiez pour voir s'ils comprennent.

Points clés pour la rétroaction aux marins

Positif, négatif, positif ? sandwich à rétroaction. Don ? t deviennent émotif, vous devez être conformé si le marin ait une bonne ou mauvaise journée.

Deux ou trois points clés maximum à focaliser dessus. Donnez la priorité à ce qui aidera le marin en ce moment et à ce qui vous pouvez leur parler au sujet de plus tard.

Don ? gaufre de t dessus ? maintenez-la courte et au point.