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Cormate SL23 : La première conception a indiqué pour le fou du volant de 80 noeuds

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La bonne marine de conception ont indiqué la conception pour le Cormate SL23, qui sera disponible sous trois apparences : standard, superbe et sport

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Cormate était l'une des étoiles du salon nautique de cette année de Londres avec son T27 attirant, et maintenant la marque prévoit un modèle encore plus rapide – le Cormate SL23.

Le SL représente hyperléger et comme nous le savons, quand la légèreté et la puissance combinent vous pouvez finir avec une certaine assez représentation ivre.

Dans le cas du Cormate SL23, la puissance sera disponible sous un large éventail d'apparences, d'un extérieur de 115-150hp Mercury, à un 250-350hp Mercruiser à bord et même un extérieur de 250-400hp Verado.

Ce dernier devraient pouvoir propulser ce vé profond de 25 degrés ont fait un pas coque à une vitesse maximale d'environ 80 noeuds, en tant qu'élément de l'édition de sport, qui vient également avec une coque carbone-renforcée, DTS emballant des contrôles, et traceur de diagramme de 12 pouces.

Les fans de Cormate qui veulent un peu plus de luxe peuvent laisser tomber pour l'édition superbe, qui comporte le decking de teck, un tableau de bord d'acajou et des options de moteur installé dans la cale.

Des prix doivent être indiqués encore, mais le modèle le plus abordable est susceptible d'être l'édition courante de Cormate SL23, qui permute le teck et l'acajou pour les surfaces antidérapage, les rails en plastique de bande de frottement et les options 115-150hp extérieures plus économes.

Indépendamment des spécifications que vous choisissez, la disposition comporte une double couchette au-dessous des plate-formes, de la toilette de mer, de l'office, de la table d'habitacle de teck, du sundeck en avant et d'un secteur arrière convertible qui peuvent créer une deuxième chaise longue.

Conçu et construit en Norvège, la chaîne de Cormate est importée en le R-U par marine basée sur Poole de conception d'entreprise de courtage la bonne.