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Fairline fait de la navigation de plaisance la main d'oeuvre de bosses par 12,5%
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Les yachts de Fairline gonfle sa main d'oeuvre par 12,5% à 250 sorties réussies suivantes aux salons nautiques de Southampton et de Cannes
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Les yachts de Fairline gonfle sa main d'oeuvre par 12,5% à 250 sorties réussies suivantes aux salons nautiques de Southampton et de Cannes.
L'entreprise britannique, se levant des cendres des bateaux de Fairline qui sont entrés l'année dernière dans l'administration avec la perte des 380 travaux, recrute des ingénieurs, des charpentiers et des monteurs.
Commencé en 1963 par Jack Newington, le fabricant des yachts de luxe de moteur a été acheté hors de l'administration par une paire d'hommes d'affaires russes, Alexander Volov et Igor Glyanenko, en 2016 pour environ £4.5m dans une affaire pour maintenir la production dans le R-U.
Les nouvelles recrues travailleront à la base d'Oundle de Fairline dans Northamptonshire pour accomplir carnet de commandes croissant de la société pour 2017 et dans le fuutre.
Ils soutiendront l'introduction de nouveaux modèles comprenant Targa tout neuf 63 GTO, l'été prochain de lancement, et l'escadron 53
« C'est un temps passionnant pour des yachts de Fairline, » a dit directeur général Russell Currie.
« Chaud à la suite de deux salons nautiques internationaux très réussis où des dépôts de client ont été reçus pour des bateaux de l'autre côté de notre gamme, nous disposons maintenant à exhiber au salon nautique international de Fort Lauderdale en Floride le mois prochain.
« Notre carnet de commandes en avant pour l'année prochaine et au-delà regarde très robuste. Ce succès est grâce aux conceptions de produits exceptionnelles, une main d'oeuvre qualifiée et un réseau de concessionnaires global commis, » il a dit.
« Nous livrons sur notre promesse de construire les bateaux que les clients veulent posséder et les revendeurs veulent se vendre, et je suis heureux de dire que nous avons atteint le point où nous devons maintenant élever notre équipe plus loin de sorte que nous puissions continuer à faire ainsi. »
Targa 63 GTO est une source de grande fierté à la société comme effort conjoint entre le concepteur Alberto Mancini, architectes néerlandais Vripack et Fairline. « Il combine le style italien avec l'ingénierie néerlandaise et art britannique, “a dit M. Currie.