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Nouvelles installations d'approvisionnements du sud de longerons à la flotte de Volvo Ocean Race

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Comme la flotte de l'océan 65s de Volvo subir des remises en état en Europe, les longerons du sud va de l'avant sur la première série de nouveaux mâts, programmée pour quitter leur usine d'Auckland début 2017.

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Il y a actuellement quatre fentes supplémentaires de construction disponibles pour au début de l'année prochaine qui se rempliront comme les équipes continuent à commettre à la course. L'exécution d'un ensemble complet des installations prendra au contrôle de la société jusqu'à 46 mâts pour des équipes de Volvo Ocean Race et de Whitbread.

Pour les équipes, le temps sur l'eau est roi. Les longerons tellement du sud avait poussé dur pour s'assurer que les mâts arriveront pour rencontrer les yachts pendant qu'ils émergent de leurs remises en état d'hiver et les équipes peuvent commencer à s'exercer par leurs nouveaux mâts dès que possible. Le processus de construction a été chronométré spécifiquement de sorte qu'ils arrivent aux yachts pendant que leurs remises en état sont accomplies.

Une autre priorité pour la gestion de course et les longerons du sud est que l'ensemble de mâts sont absolument identique. Les longerons du sud emploie le plus rigoureux des normes de contrôle de qualité et de l'outillage spécial pour s'assurer que chaque mât répond à ces exigences. Les mesures incluent inclure des points de référence ou de repère à l'intérieur du moule, donner à chaque mât une série de marques pour indiquer l'emplacement précis des gabarits ou fabriquer des calibres employés par l'équipe de construction. Pendant qu'un mât progresse dans sa totalité le cycle de fabrication, il est pesé et mesuré pour l'assurer rencontre le poids final de cible.

« Nous sommes satisfaits avec le progrès que les longerons du sud a fait jusqu'à présent avec les installations, » dit Nick Bice, chef du chantier de construction navale de Volvo Ocean Race. « Nous sommes vraiment heureux de les faire faire à bord de nous aider à cette course un succès énorme. Nous savons que les marins poussent les mâts et le calage aussi dur qu'ils peuvent en quelques conditions vraiment dures, et nous sommes heureux les envoyant autour du monde sachant qu'ils ont le meilleur kit disponible. »

Chaque équipe dans la course a été donnée un choix pour acheter un nouveau mât pour cette édition de la course. Tous les mâts de la course précédente sont refourbis par le personnel du sud de longerons. Ceux qui sont remplacés seront placés aux escales stratégiques autour du monde comme supports pour les équipes qui ont besoin de elles. Le nombre et l'emplacement de pièces de rechange demeureront à la discrétion de la gestion de Volvo Ocean Race.