{{{sourceTextContent.title}}}

Les guerriers de carbone lancent l'outil opérationnel d'efficacité de bateau libre

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La salle "opérations renseignement" de carbone, l'exactEarth, et le service consultatif maritime d'université (UMAS) ont lancé BetterFleet, un portail opérationnel d'efficacité de bateau de libre-à-Access, sur ShippingEfficiency.org.

{{{sourceTextContent.description}}}

Basé sur les données semblables et les méthodes employées par l'organisation maritime internationale (OMI) pour évaluer la flotte du monde, BetterFleet montre comment efficacement un navire individuel a fonctionné au cours de l'année et le compare contre ses pairs, Carbon War Room a dit.

Le portail de BetterFleet fournit des données d'efficacité de libre-à-Access pour soutenir les différents dépositaires de l'industrie maritime, et en particulier ceux qui l'emploient en tant qu'élément de leur chaîne d'approvisionnements, pour comprendre le rendement énergétique comparatif de différents navires et pour identifier des actions pour réduire des émissions et des coûts.

Le portail permettra à n'importe quel utilisateur enregistré de rechercher par le nom de bateau ou le nombre d'OMI pour voir la représentation de ce navire sur une période de douze mois.

« BetterFleet illustre où et combien d'efficacité varie pour des bateaux, afin d'identifier des sources possibles d'inefficacités, trouver des occasions d'optimiser des opérations, et réduisent des coûts pour chacun. Elle autorisera également des propriétaires pour commencer des conversations par leurs affréteurs et des expéditeurs au sujet de la façon dont les opérations affectent le résultat, l'émission de carbone, et l'environnement, » Galen Hon, embarquant le chef d'exploitation avec la salle "opérations renseignement" de carbone, a dit.

BetterFleet est basé sur des données d'AIS et les données disponibles de meilleur publiquement - traitées par des modèles semblables à ceux utilisés pour la troisième étude d'OMI GHG. Le portail inclut actuellement une grande partie du bateau-citerne, du vraquier et des flottes de navire porte-conteneurs, et plus de types et de tailles de navire seront ajoutés au fil du temps, Carbon War Room a dit.

Capitaine Kavil Madhu Nair, vice-président, Rickmers Shipmangement (Singapore) Pte Ltd, qui trialled BetterFleet avant le lancement, a dit : « En lançant BetterFleet et en rendant des données opérationnelles d'efficacité disponibles aux masses, aux armateurs et aux directeurs pourrez faire le point de droit pour une plus grande efficacité opérationnelle aux affréteurs et aux expéditeurs, qui conduisent la demande et déterminent comment des navires sont courus dans la plupart des cas. Elle amplifieront également l'offre commerciale des opérateurs efficaces et les directeurs par démontrant eux peuvent travailler avec leurs expéditeurs pour courir des bateaux aussi efficacement comme possible. Nous voyons le vrai potentiel pour que BetterFleet aide des propriétaires, des directeurs et des expéditeurs à remodeler le marché. »