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Stirling Concept

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L'entreprise française des concepteurs et des architectes navals Stirling International Design (IDS), ont libéré des détails d'un plan d'étude de 130m pour Abu Dhabi Mar.

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Sur un marché où la remise en état et la modification sont favorisées, l'IDS ont leurs doigts fermement sur l'impulsion. Actuellement, le chantier naval d'Abu Dhabi Mar travaille sur le projet de SWIFT 141, converti d'une ancienne frégate néerlandaise. Il y a une coque semblable de frégate disponible au chantier naval et l'IDS ont proposé leur proposition de conception de 130m, pour cette deuxième coque.

« Joel Bretecher et avaient travaillé à développer un style avec la pureté maximum, avec un héritage évident de la conception des véhicules à moteur, basée sur une ancienne expérience de Joel chez Pininfarina », dit l'architecte naval de l'IDS, Thibaut Tincelin. Le concepteur naval, Joel Bretecher, a une expérience de première main dans l'industrie automobile, participant à la conception de plusieurs voitures de Ferrari. L'aspect le plus évident de la conception extérieure est que la ligne du bateau est conçue avec une forme simple de dôme de l'arc à la poupe. « La simplicité de la forme est néanmoins provocante pour éviter n'importe quel espace perdu dû au manque de taille de plate-forme, l'intégration appropriée du pont, des espaces extérieurs de plate-forme, des fenêtres avec la courbure simple etc. », Tincelin a indiqué SYD.

Tout en voulant garder la pureté du style aussi bien que de la viabilité économique et industrielle, le projet est établi sur des formes très simples. Une coque étroite et économe en combustible adapte à une suite duplex de propriétaires à l'avant, aux grands salons de plein-poutre et à un héliport pour le type de l'hélicoptère EC130 à l'arrière. « L'aspect technologique deuxième, est le développement dans l'association étroite avec MECMAR, d'un dispositif d'échappement sous-marin tranchant, assurant l'espace maximum pour les espaces de passager au milieu du navire », explique Tincelin. « Un dispositif d'échappement vertical standard dans une coque si étroite n'est pas les pratiques. » Il y a logement disponible pour 60 invités et 56 équipage-membres. La superstructure sera fabriquée à partir de la fibre de carbone pour garder le poids léger de bateau, réduit la consommation, et pour établir la forme avec la régularité parfaite.

Actuellement, les plans ont été menés à bonne fin pour la deuxième modification de frégate, mais avec une décision étant faite bientôt, elle a une date probable de lancement de 2012/2013.