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#Salons et évènements
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Cinémas de Superyacht le prenant à l'IMAX
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L'automation de fusion obtient le dégagement pour installer des cinémas d'IMAX pendant que les superyachts regardent pour intensifier le jeu dans le divertissement à bord…
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Les cinémas ont une manière de nous immerger pendant le moment, aucun plus ainsi qu'IMAX – le grand-écran, le grand format sain qui vous aspire et ne laissera pas disparaissent pendant que vous rempliez dans votre maïs éclaté. En tant que société, IMAX a récemment commencé à offrir des installations certifiées de cinéma d'IMAX pour les environnements familiaux et maintenant il ressemble aux yachts sont placés pour profiter. Le processus pour obtenir la certification d'IMAX – même dans un environnement domestique – signifie répondre à des critères stricts, mais en tant que statut choisi d'installateur du gain IMAX de spécialistes en poids du commerce de maison l'occasion d'avoir la nouvelle, meilleure chose est finalement ici. Pour l'automation de fusion, son statut récemment annoncé d'installateur d'IMAX offre également à des propriétaires de yacht l'occasion d'aller IMAX à bord.
« Nous sommes autorisés pour agir en tant que revendeur et l'installateur n'importe où qui n'a pas un accord exclusif de marchand d'IMAX, » dit Piers Collinson, le fondateur de l'automation de fusion et le directeur actuellement général de l'opération du Monaco. « Nous avons un certain nombre de projets en cours déjà, et un de ceux est dans un milieu marin – nous regardons également plusieurs autres projets potentiels de yacht aussi bien. C'est devenu tout à fait le mot à la mode sur le marché marin déjà, qui recherche toujours la nouvelle plus grande et meilleure chose, et les caractéristiques d'un cinéma d'IMAX sont très différentes à quelles personnes ont vu dans le passé. »
Le concept entier du format d'IMAX est que la paroi frontale devient une du sol au plafond géant, écran incurvé, avec la fonte d'image utilisant deux projecteurs au lieu d'on créant une image plus lumineuse et plus définie. « Il est un peu plus impressionnant, » raille Collinson avec une certaine sous-estimation impressionnante.
Tout en étant idéalement adapté aux grands espaces d'amphithéâtre – pas moins parce que les dimensions d'écran sont plus près de format de 4:3 de vieux-école plutôt que le 24:9 ou la forme en format large moderne de 16:9, la signification de plus de taille par largeur de pièce est nécessaire – IMAX a développé trois dispositions “résidentielles” d'échelle couvrant différentes salles classées. Le plus petit de ces derniers, le système de Palais, est conçu pour 10-12 seaters et prouve le tremplin parfait pour les installations potentielles de yacht. Cependant, les conditions sur l'espace et la conception technique afin de répondre à des normes d'IMAX et obtenir la certification officielle de “IMAX” sont tout à fait strictes.
« Fondamentalement nous travaillons en collaboration avec IMAX dès le début, » Collinson explique. « Même avant que nous signons un contrat que nous passons par l'espace et les impératifs techniques [avec le propriétaire ou l'équipe de créateurs] de donner une analyse de ce qui est nécessaire – c'est une grande partie du processus décisionnel. Une fois que cela est fait, nous travaillons à côté [des concepteurs du yacht] – nous nous asseyons effectivement entre les concepteurs et l'IMAX et nous assurons que les deux côtés de la pièce de monnaie sont respectés. Mais si elle ne répond pas aux caractéristiques d'IMAX qu'elle ne peut pas être déconnectée comme cinéma d'IMAX, ainsi nous jouez un rôle important. »
Tandis que la bibliothèque d'IMAX comporte actuellement principalement des specials et de plus nouveaux films tirés dans le format correct, IMAX entreprend actuellement un programme remixant massif pour adapter des archives des films au format d'IMAX. Ceux-ci sont alors fournis par le service d'IMAX, qui vient en tant qu'élément du paquet de cinéma d'IMAX. Cependant, un cinéma d'IMAX est également vers l'arrière compatible, signifiant que le 24:9 conventionnel ou les films de 16:9 (et la bordure associée - éléments sains) peuvent être observés sans des ajustements.
Un cinéma d'IMAX – même au sur une échelle plus petite – fait, cependant, exigent l'espace significatif, pour le masque d'écran plus élevé et également pour le kit technique étendu qui vient avec lui. Pour cette raison, Collinson propose qu'il soit susceptible de trouver la popularité sur des superyachts de plus de 70m, et les considérations de conception signifient également qu'on le considérera plus vraisemblablement pour de nouvelles constructions par opposition à être un choix viable pour la modification – dépendant, naturellement, de la taille du navire de remise en état. « [Le nouveau] bateau que nous travaillons dessus, » dit Collinson, « n'a pas une question parce que la taille de plafond est appropriée vu la largeur de la salle. Mais d'une façon générale elle doit être contemplée tôt [dans le processus de conception] parce qu'un IMAX est plus haut et cela affecte également comment vous rangée les sièges dans la chambre, et toutes sortes d'autres choses aussi bien. Hormis la quantité de kit, les dimensions de pièce doivent être tout à fait précises pour qu'elle fonctionne correctement. »
Avec des prix vraisemblablement à s'étendre de €750,000 à autour de €3 million selon la taille, les spécifications et les extrémités aux lesquelles les gens veulent aller, il pourrait bientôt être temps de saisir le maïs éclaté et d'arranger dedans pour une expérience à bord de cinéma comme jamais avant. Je prendrai le bonbon à mine, svp.