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#Actualités du secteur
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Le projet international de Zuccon et les yachts de Picchiotti collaborent
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Le projet international de Zuccon a collaboré avec des yachts de Picchiotti pour une expédition et un navire classiques “expérimentaux” de soutien…
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Le projet international de Zuccon a annoncé qu'il collaborera avec des yachts de Picchiotti, la division de motoryacht de Perini Navi, pour la première fois. Le projet, connu sous le nom d'héritage de 45m PY, a été développé pour couvrir deux buts potentiels – comme yacht classique d'expédition ou comme navire de soutien pour de plus grands superyachts.
Selon le studio de conception, le projet de collaboration est un hommage à Gerhard Gilgenast – « un des architectes les plus importants à travailler avec des yachts de Picchiotti dans le passé », selon le studio. En conséquence, le superyacht de 45m/navire de soutien a un certain nombre d'éléments de conception inspirés par le travail de Gilgenast lui-même, traduit d'une manière légèrement plus contemporaine.
« Je ne peux pas aider mais se sentir extrêmement honoré par cette nouvelle collaboration, « dit l'architecte naval de Bernardo Zuccon International Project. Picchiotti n'a besoin d'aucune introduction parce qu'il a écrit un chapitre important dans l'histoire de plaisance en Italie et dans le monde entier. »
Zuccon continue, « visant le long de ce chemin est une source de fierté pour notre entreprise, en particulier pendant que nous faisons cela avec un projet qui est expérimental et extrêmement fascinant, aussi bien qu'une qui veulent verser l'hommage sur un architecte qui a apporté une contribution importante aux yachts de Picchiotti au cours des années. »
Le yacht de 45m a un profil très droit, qui inclut une coque angulaire et une superstructure placée arrière, tout comme un chalutier traditionnel. Tandis que ces angulaire et style contemporain est innovateur et expérimental, le profil du yacht replie par certains côtés les projets précédents par Picchiotti, qui ont ce droit, aspect presque simpliste. Par exemple, le motoryacht Galilée G de 55.7m, livré en 2011 et conçu par Philippe Briand, a également un profil angulaire apparenté au nouvel héritage du PY.
En outre, l'intérieur du yacht a été conçu avec une taille du sol au plafond de 3m sur le pont principal avec l'abondance du verre. Le résultat est un intérieur ouvert lumineux, augmentant les relations de la plus haute importance avec la mer.