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VOILES DE POINTE POUR CHACUN

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Une décennie du développement de toile à voile de dessus-fin transforme sa manière en mains de la troupe de la navigation.

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Il semble injuste que les programmes de Grand prix obtiennent les meilleurs inventaires de voile, mais d'autre part simplement de brûler par eux dans une seule saison tandis que les guerriers de week-end pincent chaque dollar pour obtenir une garde-robe modestement de pointe qui est susceptible rapide et de durer quelques saisons. Est-il trop à demander juste un goût du menu de Grand prix ? Pas plus, dit les voiles du nord, qui s'écoule goutte à goutte en bas de son 3Di une fois-exclusif offrant dans les mains du coureur sérieux de club.

La nouvelle course 3Di du nord, qui rendra par la suite 3DL obsolète, est la dernière application de la toile à voile de la filament-bande du voilier (il y a une excellente explication de 3Di en édition révisée de Tom Whidden et de Michael Levitt de l'art et de la Science des voiles). Considérant que l'ensemble de Grand prix mélange le carbone, les aramids, et le Dyneema ou les spectres pour le 3Di cru, une bande de la course 3Di est strictement Dyneema et aramids, le rendant moins cher et plus facile d'équilibrer.

Une voile crue, équilibrée sur dur, est sacrée près de près d'un aluminium rigide, qui est très bien pour des trimmers et des hommes de barre d'expert sauf la remise en question pour des amateurs. La forme volante est si verrouillée parce que qu'il est difficile de noter les changements subtils quand des contrôles sont ajustés ou les changements de force de vent. La voile de course, indique le directeur commercial BRITANNIQUE de voiles du nord Sam Richmond, adresse ceci aussi bien.

« [Une voile de course 3Di] n'est pas autant d'un aluminium, » il dit. « Avec la douceur, quand vous soulagez votre drisse de potence, vous pouvez voir l'effet bien mieux. Ceux-ci sont conçus de sorte que quand vous déplacez la voiture, vous puissiez voir le mouvement d'ébauche, et quand vous soulagez la feuille, vous pouvez voir ce qui se produit vers le haut de supérieur. »

voiles du nord

Une voile 3di en construction par l'équipe du nord de voiles.

Images de Paul Todd /Outside

L'appel plus grand de la course 3Di, il dit, est que les propriétaires dans la gamme de sub-40-footer peuvent vraisemblablement obtenir loin avec une moins de voile dans leur inventaire. « Nous savons que les propriétaires au niveau de club-course ne vont pas acheter des voiles tous les six mois, » dit Richmond. « Ils veulent savoir qu'elle va traîner avec une bonne forme. Avec ceci, si vous obtenez la -gamme attrapée, ce n'est pas l'extrémité du monde. Il y a beaucoup moins de bout droit dans la voile, ainsi quand il obtient jusqu'au dessus de sa gamme, il ne va pas aller au peu. »

C'est beaucoup vrai, dit Nick Gibbens, un propriétaire 27 exprès de San Francisco, dont le voilier l'a convaincu d'essayer la course avec de nouveau 155 pour cent Gênes pour Rolex 2016 grande série de bateau (dans quel Gibbens a gagné sa classe).

« Après un événement, tout que je peux dire est que c'est une voile intéressante et seulement qui vivra verra au sujet de sa longévité, » dit Gibbens. « J'ai un enfant dans l'université et deux autres sur le chemin, ainsi je suis espérant moi peux se tenir sur lui aussi longtemps que possible. »

Gibbens a trouvé la voile de course — un remplacement pour son headsail 3DL — sensible aux ajustements. « Il a aplati dans la brise, et il y avait d'abondance de forme dans le plus bas de gamme, » il dit. « Nous avons eu beaucoup de différentes conditions, ainsi j'ai pensé que c'était une bonne forme. Il était plat sur la sortie et à traversant cohérent les rayures d'ébauche. »

Les headsails 27's exprès hanked dessus, il s'ajoute, qui est une considération à San Francisco : Une fois que vous commettez à une voile, vous devez vivre avec elle si le vent reprend au delà de la gamme de la conception de la voile. « Nous avons eu une pleine jambe avec elle étant ce qui serait autrement la voile fausse, mais il était très bien. Mon trimmer de headsail l'a aimé, il était heureux avec lui, et il était plus léger que quelque chose nous ont eu dans le passé, » dit Gibbens. « Il a fait ce qu'on a censé le faire, mais entretien à moi pendant une année. La voile que j'ai remplacée mettait en forme de tasse dans la sangsue et a eu des poussées d'écarteur de mauvaises pointes, de sorte que soyez la différence — si l'arrière saison de elle supportent au fil du temps. »