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KNUD E. HANSEN DESIGNS POUR GRIMALDI

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Après avoir travaillé sur des plusieurs des projets de roulier et de RO-escroquerie autour du monde, le groupe de conception de Knud E. Hansen a signé un contrat avec le chantier naval de Nanjing Jinling, Chine pour le développement de la conception de base de divers grands navires de roulier, basée sur des conceptions de Grimaldi/Knud E. Hansen.

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Les nouveaux navires, le premier dont est prévu être livré en 2020, mesureront 238m de 34m et auront un tonnage brut de 64 000.

Ils pourront transporter plus de 7 800 mètres de ruelle d'unités de roulement, d'équivalent à approximativement 500 remorques.

La conception a été élaborée par le département technique et économiseur d'énergie du groupe de Grimaldi avec Knud E. Hansen, et en collaboration étroite avec le chantier naval.

Le nouveau RO-ROS sont connus comme génération de vert de Grimaldi 5ème (GG5G).

Les navires emploieront l'électricité dans le port, par de grandes batteries au lithium, garantissant les émissions zéro tandis qu'à la couchette.

Les batteries seront rechargées pendant la navigation à l'aide de 600m2 des panneaux solaires.