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LES FERRIES DE P&O DÉPLOIE LE NOUVEAU TONNAGE SUR ZEEBRUGGE-TEESPORT

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Les ferries de P&O annoncent le 4 juin 2018 qu'il soulèvera de manière significative sa capacité sur Zeebrugge-Teesport cette semaine en déployant les 18 000 tonnes Estraden sur l'itinéraire.

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Estraden, qui avait précédemment travaillé à Europoort-Teesport, fonctionnera en tandem avec la chanson de trou de 25 000 tonnes pour former le passage le plus rapide et le plus facile en Ecosse pour des exportateurs à et du continent. Estraden est presque deux fois la taille du bateau qu'elle remplace, mistral.

Pour accomplir la reconfiguration des bateaux sur ses itinéraires de fret de la Mer du Nord, le ferry et la société de logistique a affrété le transporteur de Stena pour remplacer Estraden sur Europoort-Teesport.

Janette Bell, cadre supérieur des ferries de P&O, a dit : « Nous avons écouté nos clients et associés et avons agi rapidement d'augmenter la capacité sur le passage de Zeebrugge-Teesport en Ecosse de presque 25 pour cent. »

« Teesport est la manière la plus fiable pour des exportateurs à ou de la Grande-Bretagne du nord de transporter leurs marchandises et nous sommes heureux de pouvoir donner à plus de nos clients cette option à partir de début juin.

« La navigation de 15 heures est plus de coût efficace que des itinéraires plus nordiques et en intégrant notre horaire avec service de rail des ports de palladium le nouveau vers l'Ecosse nous pouvons garantir un service incomparable à n'importe qui avec des conditions de logistique à ou de Glasgow et d'Edimbourg. »

P&O transporte en bac porte actuellement plus de 100 000 unités de fret par année sur 12 navigations une semaine entre Teesport et son hub continental chez Zeebrugge. Les marchandises transportées incluent des produits chimiques, des plastiques, acier, des pièces et alcoolique des véhicules à moteur et des boissons sans alcool.

Les ferries de P&O est un principaux ferry et société pan-européens de logistique, naviguant 27 000 fois par année sur huit itinéraires importants entre la Grande-Bretagne, la France, l'Irlande du Nord, la république d'Irlande, la Hollande et la Belgique. Il exploite plus de 20 navires qui portent 8,4 millions de passagers et 2,3 millions d'unités de fret annuellement.

En même temps que sa division de logistique, P&O Ferrymasters, la société actionne également des liaisons ferroviaires intégrées de route et aux pays à travers le continent comprenant l'Italie, la Pologne, l'Allemagne, l'Espagne et la Roumanie. P&O Ferrymasters possède également un terminal de rail dans la ville roumaine d'Oradea, qui facilite la circulation des marchandises en avant vers la Grande-Bretagne des pays asiatiques par l'intermédiaire de la route en soie.