Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
LE FERRY DE GRP LE PLUS RAPIDE CONSTRUIT EN ESPAGNE
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La Division de GRP du chantier naval espagnol Astilleros Gondan a juste signé un contrat pour construire un nouveau ferry rapide qu'il réclame sera le catamaran de passager de GRP le plus rapide construit en Espagne.
{{{sourceTextContent.description}}}
Le yard a juste signé un contrat pour la construction en juste neuf mois du nouveau catamaran de passager pour un pays européen. Le navire, qui atteindra 34 noeuds au chargement complet, sera conduit par deux moteurs 3,000hp, qui lui feront également le ferry de GRP le plus puissant construit en Espagne.
La division de GRP du constructeur de navires asturien peut étendre la réclamation pour être le seul chantier naval espagnol qui a construit jusqu'à présent les navires selon les règlements à grande vitesse exigeants, HSC 2000, sans problèmes de l'homologation et les dates de livraison convenues. En outre, récemment, le chantier naval a reçu la reconnaissance de l'association officielle espagnole des architectes navals pour ses livraisons plus tardives : quatre unités de ferry rapide d'Eco, qui ont reçu la récompense pour le navire le plus exceptionnel de l'année. Ces catamarans, aussi HSC 2000, construit pour Baleària, fonctionnent actuellement expérience professionnelle entre d'Ibiza et Formentera, et de constructeurs de navires complets de GOndan dans le domaine des catamarans à grande vitesse.
Gondan a des équipements Figueras, barres et à Castropol. Itclaims à reconnaître pour que sa capacité établisse tout type de bateau, sans limites technologiques, mais avoir la flexibilité d'incorporer des améliorations pendant le procédé de construction pour répondre aux besoins de l'armateur et répondre aux normes de qualité les plus strictes.