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Benetti fournit le troisième superyacht de l'année

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Benetti prévoit de livrer 14 yachts en 2018…

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Le chantier naval italien Benetti a annoncé qu'il a fourni son dernier projet, la charade de 38.1m M/Y, la sixième unité dans les 125 séries rapide, conçues par Stefano Righini. Juste au-dessous de trois mois après le lancement, le nouveau projet a été maintenant fourni à ses nouveaux propriétaires à l'installation de Viareggio de Benetti. Construit dans les matériaux composites et la fibre de carbone, la charade de M/Y comporte le déplacement du D2P de Benetti à la coque raffinante avec le perforateur de vague développé avec Pierluigi Ausonio.

Équipé des éjecteurs du carbone 65 d'Azipull, le bateau léger peut atteindre des vitesses de jusqu'à 24 noeuds. Développé en association avec Rolls Royce, le système de propulsion de la charade offre, semble-t-il, l'excellente manoeuvrabilité avec un fonctionnement plus calme aussi bien que légèrement plus d'espace d'invité, dus à la salle des machines réduite. Dans ce cas, un garage a été également placé entre la salle des machines et les cabines d'invité et la salle des machines pour l'isolation supplémentaire contre le bruit et la vibration.

Pour tous les yachts dans les 125 séries rapide, il y a trois configurations de conception potentielles que les propriétaires peuvent choisir de, y compris l'air, la terre et la mer, qui ont été conçus par le studio britannique renommé de conception, RWD. Dans ce cas, l'air, plus le contemporain des trois options, a été choisi par le propriétaire, comportant des accents polis en métal et des lignes simplistes. Un escalier en acier et en verre, adapté aux besoins du client avec les dessus en pierre rétro-éclairés d'étape permet d'accéder au pont supérieur où il y a également un piano à queue de plexiglass, table de jeu et un secteur de sofa.

Benetti a maintenant les 28 superyachts effarante sur son carnet de commandes selon l'agence d'intelligence de Superyacht. Les plans italiens de chantier naval pour livrer un total de 14 navires cette année, qui est susceptible de maintenir sa position comme constructeur de superyacht le plus actif sur le marché, basée sur le rapport annuel 2018 de Superyacht : Nouveaux critères de construction, de LOA cumulatif fournis sur cinq ans.