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La perle fait de la navigation de plaisance la première perle 95 de superyacht de lancements

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Les yachts de perle a marqué son entrée dans le marché de superyacht après le lancement de son modèle de navire amiral de semi-coutume, la perle 95. Le modèle de 29 mètres est intensifient du navire amiral précédent du yard, la perle 80, et seront le plus grand navire à construire par le constructeur britannique de yacht jusqu'à présent. Le lancement du modèle vient en avant de sa première mondiale au festival de plaisance de Cannes.

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Comme avec les modèles réussis de la perle 65 et 75, les yachts de perle ont collaboré avec la conception de yacht de Dixon sur la conception extérieure, et avec l'étoile Kelly Hoppen de repaire de dragons sur la conception intérieure. L'appareillement continue une collaboration longue entre Hoppen et concepteur Bill Dixon de yacht.

Les yachts de perle, qui prépare pour célébrer son 20ème anniversaire, a décrit le nouveau modèle comme en accord avec le style des yachts plus petits du yard mais « bien plus luxueux et stupéfiant. » « La perle 95 offre tout que le client de perle est venu pour aimer mais sur une échelle considérablement plus grande, » la société a dit.

Des efforts ont été faits de maintenir la tenue en mer et la manoeuvrabilité de plus petits yachts de soeur de la perle 95's. L'intérieur a été décrit comme aérodynamique avec le glaçage illuminant l'intérieur afin de s'ajouter à son sens de la grandeur. Une des caractéristiques de conception les plus notables est l'installation de traverse. Une traverse et une trappe de Jet Ski s'ouvrent pour indiquer le garage tendre et quand l'offre a été lancée cet espace double comme club de plage. Avec des canapés du soleil et une barre c'est la tache idéale pour que les invités détendent ou pour apprécient l'eau.

La conception de Bill Dixon inclut également un secteur en avant doublé comme “salon de soleil de foredeck”, qui a des secteurs pour détendre et prendre un bain de soleil, alors que les contreforts se pliants supplémentaires sur les arrière-quarts ajoutent plus d'espace de plate-forme, et offre une bonne tache pour aller pour un bain ou pour embarquer l'offre.

La salle principale comporte le plancher aux portes latérales de plafond, qui glissent ouvert pour relier le salon ouvert de plan à l'extérieur. Elle est également assez spacieuse pour adapter à un sofa en forme de L tandis que les sièges huit de table de salle à manger. La perle 95 est conçue avec quatre ou cinq cabines d'invité pour rendre service à jusqu'à 10 invités. Sur le pont principal du plein la cabine propriétaire de poutre a ses propres points de vue panoramiques de parement en avant. Il y a des quatre cabines plus encore d'ensuite d'invité sur la plate-forme inférieure consistée en deux doubles et deux jumeaux. Cependant, les propriétaires peuvent opter à la place pour une pleine cabine de la poutre VIP avec une garde-robe de plain-pied et la grande salle de bains au lieu des deux doubles cabines. Les quarts d'équipage sont pour jusqu'à cinq et incluent la cabine d'un capitaine supplémentaire vers l'arc.

Une vaste zone à l'arrière de la salle sur le pont principal a été créée pour diner tandis qu'une porte incurvée mène en avant à la maison pilote. Ceci comporte un pont en verre avec les systèmes de contrôle intégrés de navigation et de navire. La puissance viendra d'une paire 2400hp de moteurs de MTU 16V M96 pour une vitesse maximale de 28 noeuds et de gamme de croisière maximum de 380 milles marins. Cependant, le yacht de semi-coutume a de diverses options de moteur avec Caterpillar C32 1925hp et des moteurs de MTU 16V M96L 2600hp également disponibles.