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#Tendances produits
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Austal Philippines livre le chat à grande vitesse
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Austal limité (ASX : Rapports d'ASB) que son chantier naval dans Balamban, Cebu, a livré un catamaran en aluminium à grande vitesse de 30 m à CONTRE les ferries grands des Philippines. Conçu par Incat Crowther, le nouveau système mv le SeaCat peut transporter jusqu'à 300 passagers à accélère à 25 noeuds.
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Le millon A$5.5 (au sujet million du contrat US$4 a été attribué à Austal en août 2017 avec la construction débutant en septembre 2017. Le projet a rencontré chaque étape importante à l'heure et sur le budget et le ferry est le premier navire localement exploité à construire pour réaliser l'estimation augmentée pionnière de la norme de sécurité de l'autorité d'industrie maritime de Philippines.
« Austal Philippines s'est développé en établi et le chantier naval très réussi qui a produit les navires de haute qualité pour le marché mondial depuis 2012, » a dit le Président d'Austal, David Singleton. « Austal a été fier d'être principal ce développement industriel souverain de capacité pour les Philippines. »
« Nos équipements de Philippines utilise plus de 500 employés locaux fortement qualifiés dans une large gamme de rôles professionnels, techniques et commerciaux, » il a ajouté. « Austal Philippines a été responsable de développer l'industrie de PME et la chaîne d'approvisionnements locales tandis qu'également collaborant avec les universités locales et les établissements d'enseignement pour développer vraiment une capacité industrielle souveraine pour les Philippines. »
Pendant les deux dernières années d'Austal Philippines a livré six navires commerciaux ultra-rapides aux taux croissants d'efficacité tout en maintenant la norme d'Austal pour l'excellence. Austal Philippines construit actuellement des modules pour un catamaran ultra-rapide de prochaine génération de 109 m pour la ligne de fjord de la Norvège, le plus grand ferry-boat transportant des passagers en aluminium à construire dans les Philippines. Le navire sera accompli dans une nouvelle installation longue spécifique d'assemblée de 120 m, le plus grand extérieur du constructeur de navires les États-Unis. Les nouveaux équipements sont en construction et sur la voie à accomplir début 2019.