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#Tendances produits
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Chevron lance la gamme 2020 prête des lubrifiants de cylindre
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Chevron Marine Lubricants a développé une nouvelle gamme des lubrifiants de cylindre conçus pour être compatible avec pratiquement toutes les options 2020 globales disponibles de conformité de chapeau de soufre.
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Car l'industrie maritime se prépare à l'arrivée du chapeau global de soufre d'OMI en janvier 2020, le fonctionnement des bateaux dans un avenir polycarburant est une réalité de approche rapide. Les lubrifiants sont essentiels au bon fonctionnement et à la durée de vie des machines de propulsion, mais leur utilisation optimale dépend fortement du contenu de soufre de carburant. Un mélange marin diversifié de carburant exige travailler la sélection de lubrifiant pour alimenter le contenu de soufre pour assurer la compatibilité avec des carburants de soutage à travers une flotte.
Chevron indique que sa chaîne de Taro Ultra des lubrifiants fournit la mêmes haute performance et protection prévues contre ses lubrifiants de moteur de taro, avec l'avantage supplémentaire d'être compatible avec presque tous les moteurs, carburants marins de soute et technologies de réduction.
La gamme complète des produits de Taro Ultra pare aux besoins de la grande majorité d'armateurs, de Taro Ultra 25 qui est compatible avec le bas carburant de soufre, des distillats et beaucoup de combustibles de substitution, à Taro Ultra 140 qui est idéal pour des applications utilisant les carburants élevés de soute de soufre qui exigent la technologie de réduction d'émission d'épurateur.
Spécifiquement développé par Chevron Marine Lubricants pour aider des armateurs et des opérateurs maintiennent des fonctionnements efficaces avant et après les 2020 exécutions globales de chapeau de soufre, Taro Ultra que les produits soutiennent la transition de l'industrie pour remplir de combustible le soufre ont resserré des opérations à partir de 2020.
« Un conducteur principal pour lancer Taro Ultra est d'assurer la disponibilité des produits et la flexibilité de satisfaire les exigences du paysage global changeant de soufre, identifiant le besoin de plus d'options diverses de carburant nous comptons être disponibles maintenant et post-2020, » dit Chia Yoo Soon, directeur général à Chevron Marine Lubricants. « Ceci permet à des clients de rendre clair et les choix concis qui adaptent à leurs exigences d'exploitation uniques, assurant les produits droits sont disponibles dans les bons endroits. »
« Nous exécutons un programme rigoureux et étendu de faire un essai pratique avec de principaux OEM, démontrant la forte performance de notre offre de lubrifiant. En plus de notre réseau de confiance d'approvisionnement, nous fournissons la réassurance et sécurité d'approvisionnement que nos clients ont besoin pendant la transition, » dit Luc Verbeeke, ingénieur principal de développement de produit à Chevron Marine Lubricants.
La nouvelle chaîne des lubrifiants de Taro Ultra sera mise en phase dedans tout au long de 2019.