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Raytheon Anschütz dévoile le radar de prochaine génération

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Le nouveau “radar NX” a été créé autour de l'importance de la conception humain-centrée…

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Raytheon Anschütz, une des sociétés de navigation principales mondiales, a annoncé qu'il lancera le nouveau logiciel de radar, appelé le “radar NX”, pendant l'exposition de SMM en septembre, à Hambourg. Développé avec des experts en matière d'interface et des utilisateurs marins expérimentés de radar, le nouveau “radar NX” a été créé autour de l'importance de la conception humain-centrée afin de promouvoir des navigateurs de soutien par l'intermédiaire d'un affichage beaucoup plus clair et d'une utilisation intuitive des applications.

L'idée derrière le nouveau radar NX, est de réduire l'erreur humaine à bord et d'augmenter la sécurité de la navigation en conséquence. Le nouveau système de NX – qui représente la “prochaine génération”, tombe dans la deuxième génération de Raytheon Anschütz a avancé l'OMI a homologué les systèmes de navigation intégrés.

Le « radar NX a été développé selon des conceptions de bases humain-centrées, » dit le chef de projet Björn Schröder. « Le concept d'interface utilisateurs assortit parfaitement notre nouvel ECDIS NX, qui a été présenté l'année dernière et qui a gagné le feedback des utilisateurs d'un intuitiveness inégalé en service. »

Le nouveau système fournit un groupement intuitif des données qui fournissent à ses opérateurs un paysage situationnel clair de conscience. Il a également une nouvelle barre à accès rapide personnalisable, qui fait a fréquemment employé des fonctions et des opérations disponibles dans un instant. Le radar NX fournit également à des utilisateurs la représentation augmentée dans le cheminement et le traitement d'anti-pagaille.

Ce nouveau système est établi sur la base technique fournie par le système de navigation intégré par synapse (Institut central des statistiques), ainsi il signifie que les fonctions intégrées d'Institut central des statistiques, telles que la gestion de cible de radar/AIS, gestion ou surveillance vigilante d'intégrité de capteur, sont également disponibles pour un système autonome de radar.