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Ulstein : SunStone commande le troisième navire de croisière d'expédition

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les bateaux basés sur Miami de SunStone a déclaré l'option le numéro deux pour un navire de croisière d'expédition de X-BOW, selon des données fournies par le concepteur Ulstein de bateau.

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Le nouveau navire, qui portera la victoire d'océan de nom, est programmé pour la livraison de la cour de l'industrie lourde des négociants de la Chine (CMHI) en mars 2021. Après la livraison, l'unité commencerait à naviguer sous une affaire à long terme de charte avec Victory Cruise Lines.

Les bateaux de SunStone à l'origine ont placé un contrat ferme et neuf options sur les livraisons d'Ulstein des conceptions de navire de croisière d'expédition et des paquets d'équipement de retour en 2017. Début octobre 2018, les bateaux de SunStone ont déclaré le premier choix à la cour de CMHI de la série classe de l'infini de conceptions de navire de croisière d'expédition.

« Nous sommes satisfaits avec l'adoption rapide des navires classe de l'infini. Ce semble notre conception et technologie européennes, combinées avec des frais d'exploitation globaux inférieurs fait tic tac toutes les boîtes pour le petit et marché d'expédition-bateau, » Niels-Erik Lund, le président de SunStone et le Président, a dit.

Ces bateaux comportent une longueur de 104,3 mètres et d'une poutre de 18,4 mètres. La victoire d'océan aura le logement pour 100 membres d'équipage et 200 passagers. La coque sera construite selon la classe polaire 6, le chat polaire B de code, avec des stabilisateurs de système et de zéro-vitesse de positionnement dynamique.