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Première coupe en acier pour bateau de ligne de croisière de carnaval le plus nouveau et plus grand

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Le chantier naval finlandais de Meyer Turku a coupé le premier aujourd'hui en acier pour bateau de 180 000 tonnes de ligne de croisière de carnaval le plus nouveau réglé au début en 2020.

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Le nouveau navire sera le bateau tout premier fonctionnant en Amérique du Nord pour employer le gaz naturel liquéfié (GNL) aussi bien que le plus grand bateau de croisière de carnaval jamais construit.

Après la cérémonie d'acier-coupe, la construction a commencé sur le bateau de couchette de 5 200 plus inférieure qui offrira un grand choix d'innovations et fera partie de la plate-forme de croisière « verte de la conception de la société ».

« Ce nouveau bateau promet d'être vraiment spécial, de sa technologie d'inauguration et les caractéristiques un-de-un-aimables à sa conception distinctive de livrée et de coque qui est intemporelle et tournée vers l'avenir, » Christine Duffy, président de ligne de croisière de carnaval, a dit.

« Nous sommes extrêmement heureux de collaborer avec le carnaval sur ce grand et fortement innovateur bateau. Avec la première coupe en acier, nos efforts en concevant la coque, configurations et intérieur du début de bateau pour se dessiner. Nous sommes également très fiers de construire le bateau de croisière actionné par GNL tout premier pour le marché nord-américain, faisant à cette technologie verte de pointe une réalité, » Jan Meyer, Président de Meyer Turku, avons commenté.

Comme précédemment annoncé, le bateau comme-encore-anonyme fonctionnera à partir de Canaveral gauche, la Floride, commençant en 2020. Le nom du bateau est programmé pour être indiqué début décembre.

La ligne a actuellement trois nouveaux bateaux programmés pour la livraison – l'ensemble de panorama de carnaval de 133 500 tonnes au début en 2019 et deux bateaux comme-encore-anonymes de 180 000 tonnes en 2020 et 2022