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Le navire pur indique le nouveau paquet de batterie pour le moteur électrique

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Le navire pur, fabricant du moteur électrique extérieur pur, a lancé ce qu'il réclame est « le paquet de batterie énergie-le plus dense disponible dans la propulsion marine ».

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Selon la société basée sur Seattle, son nouveau système de stockage de l'énergie a une capacité de 8.85kWh – fournissant 47% plus de capacité que le modèle précédent – et de gestion thermique active, permettant une opération surfaçante, à plus grande portée et prolongée plus rapide à grande vitesse.

Le nouveau paquet a été conçu sur place, utilisant des cellules de lithium-ion de Panasonic. Une fois combinée avec le moteur extérieur pur de la société, on dit que fournit plus de puissance par livre comparée à d'autres systèmes extérieurs électriques, et dépasse, semble-t-il, la batterie les systèmes alimentés au gaz comparables.

« Notre équipe d'ingénieurs qualifiés a construit un moteur extérieur électrique et système de paquet de batterie à partir de la base, » a dit Andy Rebele, le Président et le fondateur du navire pur. « Leur foyer a été de créer exprès chaque composant pour maximiser l'efficacité avec la plupart de puissance par livre dans l'industrie. »

L'extérieur pur remplace les moteurs extérieurs de gaz entre 9,9 et 40hp. Selon la société, « un bateau de pêche 16ft en aluminium typique équipé de deux paquets de batterie a pu aller pour 4-5mph pendant environ 30 heures, ou 25mph pendant environ une heure ». En outre, le « temps de charge est aussi rapide qu'une heure de moitié à la pleine charge utilisant un débouché 240V. Utilisant un débouché du ménage 120V, cela prend approximativement quatre heures ».

Selon le fabricant, les canotiers fréquents qui emploient le moteur et le nouveau paquet de batterie pourraient sauver 80% sur des coûts du combustible et éliminer l'entretien régulier. L'extérieur pur est disponible par l'intermédiaire d'un dépôt remboursable de pré-ordre d'US$500. Le navire pur embarque actuellement des systèmes de propulsion à ses premiers clients, et la livraison de pré-ordre commencera en 2019. Un système complet, consisté en un paquet d'extérieur et de batterie, débuts à US$14,500.