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FERRY DE LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE LA LIGNE DE STENA PREMIER “FLOTTEURS” EN CHINE

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La ligne de Stena de compagnie de ferry a réalisé une étape importante importante dans son nouveau programme d'investissement principal de flotte avec la cérémonie “de lancement” de la première de sa prochaine génération de navire de RoPax ayant lieu au chantier naval d'Avic Weihai en Chine le 16 janvier.

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Le premier nouveau navire sera appelé Stena Estrid* et elle a pris à l'eau pour la première fois et est dans les délais pour entrer dans le service sur Dublin à l'itinéraire de Holyhead début 2020, le premier de trois nouveaux navires d'E-Flexer liés pour la mer d'Irlande d'ici 2021.

La ligne Président Niclas Mårtensson de Stena a indiqué : « Aujourd'hui le premier de nos navires de nouvelle génération a réalisé une étape importante très importante pour la ligne de Stena. Stena Estrid avec succès a accompli son “flotteur” manoeuvre de dock sec au chantier naval d'Avic et entre dans maintenant une phase occupée des travaux en avant de son lancement de mer d'Irlande au début de l'année prochaine. »

Chacun des trois navires qui sont construits pour la mer d'Irlande sera plus grand que les navires standard d'aujourd'hui de RoPax à 215 mètres de long avec une capacité de fret de 3 100 mètres de ruelle et de l'espace de transporter 120 voitures et 1 000 passagers. Ceci représente un investissement portant sur plusieurs millions significatif par la ligne de Stena et souligne son engagement à ses opérations de mer d'Irlande et à sa détermination pour fournir la meilleure expérience de fret et de voyage. La ligne de Stena a une croyance forte que le transport de ferry de mer d'Irlande continuera à se développer et ce reste une région stratégique principale d'affaires pour la société.

« Stena Estrid apportera beaucoup d'avantages pour transporter en bac des utilisateurs comprenant des opérations rapides et efficaces de chargement/de déchargement plus le développement ultérieur de nos équipements inspirés scandinaves comprenant notre reposant et a annoncé le salon de Hygge et la dernière hausse de notre produit de la meilleure qualité, le concept de plus de Stena. Les nouveaux bateaux seront spacieux, légers et se serviront des vues panoramiques. C'est un temps très passionnant pour nos affaires et je suis fier qu'en tant que plus grande société de ferry de l'Europe, la ligne de Stena continue l'aide forment l'industrie pour la prochaine génération du fret et des clients de loisirs, » ont conclu Niclas Martensson.

La ligne de Stena est le plus grand opérateur de ferry sur la mer d'Irlande, offrant la plus grande flotte et le choix le plus large des itinéraires entre la Grande-Bretagne et l'Irlande comprenant Holyhead à Dublin, Fishguard à Rosslare Liverpool à Belfast, à Heysham à Belfast et à Cairnryan à Belfast, un total de 232 navigations hebdomadaires. La société offre également à un service marchand de Rosslare à Cherbourg avec trois croisements de retour par semaine.

En plus des trois navires d'E-Flexer de limite de mer d'Irlande, la ligne de Stena a également commandé des deux navires plus encore d'E-Flexer RoPax avec une plus grande conception, pour être déployée dans le réseau de la ligne de Stena en 2022. Ces plus grands bateaux seront 240m longtemps avec une capacité totale de fret de 3 600 mètres de ruelle, et la capacité en sièges de 1 200. Les lignes roulier de Stena de Stena de société de soeur gère tous les projets de construction d'E-Flexer qui sont actuels sur le chantier naval d'Avic Weihai.

Stena Estrid est relié à l'héritage scandinave de la ligne de Stena et Estrid est une version oriental-nordique des vieux norses du nom Astrid. Estrid est généralement trouvé sur de vieux runestones et signifier divinement beau.