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#Tendances produits
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Indiqué : Le yacht de la reine 150 d'océan du roi d'océan
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Le roi italien d'océan de yard a indiqué son dernier modèle fait sur commande de superyacht : La reine 150 d'océan. Sa conception étant concentré à bord sur le plaisir de son futur propriétaire, plutôt que les capacités d'explorateur des modèles précédents du yard, le concept de la reine 150 d'océan est un yacht de moteur de tri plate-forme de sub-500 GT dans en acier et en aluminium.
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À bord, elle rendrait service à 12 invités à travers six cabines de grand luxe, avec un équipage de neuf également logé à bord et la cabine d'un capitaine distinct sur la plate-forme de timonerie. Sa commodité inclurait une suite principale généreuse de pont principal de plein-poutre avec le bureau et le cinéma privés contigus de convertible et le sien/le sien des salles de bains complètes avec des douches et un baquet faisant le coin.
Grâce aux ses grands espaces de plate-forme et secteurs de salle, la reine 150 d'océan contiendrait de nombreux secteurs distincts de diner et de salon.
Son club de plage offrirait sur l'accès de l'eau et également les doubles comme stockage pour une offre et un jet 2 ou 3 de sept mètres skie.
Développé en même temps que le studio vénitien de conception, la conception de filigrane, ses intérieurs sont décrites comme « Italien-orientée moderne » avec du bois foncé et le panneautage en cuir complétés en employant les planchers et les plafonds légers.
Quant à sa puissance, la reine 150 d'océan pourrait atteindre une vitesse maximale de 15,5 noeuds et la croisière à des 13 noeuds confortables, grâce à ses moteurs jumeaux de Caterpillar 1650hp. En outre, avec ses 70 000 litres de capacité diesel, le roi 150 d'océan revendiquerait également une gamme d'océan-croisement.
Alberto Ballarin, parlant au nom de la cour a commenté, « la reine 150 d'océan a été développée avec l'entrée de client et se dirige vers une famille superbement spacieuse et luxueuse que le yacht qui peut croiser confortablement, offrent tous les agréments superyachting les derniers et se tiendront vraiment dans les marinas de Portofino à St Tropez. »