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#Tendances produits
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Maersk pour lancer l'assistant virtuel de “capitaine Peter”
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En 2019, le géant de expédition danois que Maersk est de présenter un assistant virtuel a appelé capitaine Peter dans un effort d'augmenter sa plate-forme à distance de la gestion de conteneur (RCM).
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Comme expliqué, l'avatar aidera des clients le long du voyage de leur cargaison.
Selon la société, des améliorations techniques sont mises en place pour simplifier les processus intégrés dans la plate-forme à distance de la gestion de conteneur (RCM). Dans la première moitié de 2019, Maersk sortira la nouvelle plate-forme avec une conception améliorée et les configurations de produit nouveau qui seront augmentées par l'assistant virtuel.
« Notre but est pour que le produit de RCM ressemble et à sent à votre appli préféré de smartphone. Il reste beaucoup d'écritures et processus difficiles dans le commerce global. Capitaine Peter aidera à prendre soin d'une partie de cette complexité,… en engageant dans le client de bout en bout dans la chaîne d'approvisionnements, » Anne-Sophie Zerlang Karlsen, chef de gestion globale de cargueur chez Maersk, a dit.
_au début, capitaine Peter suivre quelque simple règle, envoyer à jour information par l'intermédiaire client préférer canal, par exemple, SMS ou email, sur conteneur température et atmosphère état, aussi bien que un chronologie sur son bout à bout voyage. Si toutes les déviations sont observées, ou l'expédition est retardée, capitaine Peter informera le client.
Une fois que le conteneur est arrivé à sa destination, capitaine Peter également vérifiera son état et enverra une mise à jour au client. À temps, les clients recevront l'information configurée à leurs besoins spécifiques.
La technologie de RCM fait le statut de l'emplacement, de la température, de l'humidité et de puissance d'un cargueur facilement disponible au client. Si toutes les questions sont détectées, le client peut alerter son fournisseur ou avoir l'expédition vérifié par les arpenteurs locaux, épargnant potentiellement les millions de client de dollars en cargaison perdue.
« Avec le nombre d'utilisateurs actifs de la plate-forme de RCM s'élevant constamment, l'aspiration est pour capitaine Peter pour recueillir assez d'informations pour pouvoir prévoir des dommages potentiels de cargaison et fournir des suggestions de configuration avant que des conteneurs soient embarqués, » Zerlang Karlsen s'est ajouté.
Lancé en 2017, le RCM fournit le transparent sur l'information de 270 000 conteneurs réfrigérés de Maersk équipés de la machine pour usiner la technologie. Aujourd'hui, plus de 2 300 clients se sont inscrits pour la solution de RCM, traduisant à plus de 70% de volume du cargueur de Maersk.