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Weego Crankenstein, paquet sérieux de jumpstart avec les capacités 24v

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Crankenstein de Weego est le premier jumpstarter de chimie de lithium au-dessous de $1 000 qui peuvent mettre en marche les grands moteurs diesel 24v, et son affichage intuitif avec des options actionnantes multiples sont des caractéristiques remarquables qui viendront si tout va bien aux conceptions plus modestement eues le prix indiqué. Mon essai a commencé d'une manière et tandis que mon premier essai s'avérait ne pas être un grand diesel qu'il a offert un aperçu gentil de 9 livres, d'un 12x6x8 peu communs avancent la conception petit à petit toujours prête de Crankenstein.

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Comme j'ai laissé le St Pete Beach, bureau de poste de FL où j'ai pris le C-154 Crankenstein (prix courant $699) que j'ai vu que la voiture derrière moi a eu leur capot et un couple regardant sous le capot avec des expressions désespérées. Après que les couples aient demandé si je pourrais leur donner un saut, j'ai souri, leur ai dit j'ai pensé que je pourrais et ai déchiré dans le carton d'expédition de Weego. L'ouverture de la boîte a indiqué le Crankenstein avec la charge de 29% ; J'ai espéré que c'était assez de charge, a mis les brides sur la batterie de la voiture, et ai appuyé sur le bouton 12v sur le Crankenstein. L'affichage d'OLED m'a indiqué qu'il était prêt d'aller et ainsi j'ai dit le conducteur de lui donner un essai. Le moteur a sauté à la vie et a démarré immédiatement, et si le bruit du démarreur était n'importe quelle indication, la charge de 29% était plus qu'assez. Crankenstein avait passé son premier essai et l'a prouvé qu'est l'utilité en quelques minutes de le prendre. Comme Ben Ellison a mentionné pendant son essai 2015 du démarreur du saut de Weego $150 pro, les démarreurs de saut d'ion de lithium emballent beaucoup d'allant dans de petits et étonnant légers paquets.

En raison de la manière que je a employé la première fois Crankenstein moi n'avions pas prêté beaucoup d'attention à l'affichage intuitif et les caractéristiques bonnes de sécurité de pensée- qui rendent au moyen de elle facile et apparent indéréglable, mais cet affichage est une différence majeure entre ceci et n'importe quel autre démarreur de saut j'ai employé. Crankenstein a beaucoup de caractéristiques de sécurité pour empêcher la polarité renversée, l'étincellement, la surchauffe, plus d'actuelle, et les problèmes de court-circuit. L'affichage vous indiquera si vous avez fait quelque chose mal, vous marchent par quelles étapes à prendre, pour montrer le mode actuel de l'unité et à servir de voltmètre aux batteries reliées aux brides. J'ai essayé plusieurs essais et n'ai jamais vu une étincelle n'importe ce que les choses stupides j'ont fait avec les brides. Les deux paquets de batterie du phosphate de fer de lithium (LiFePO4) – étant employé en parallèle pour 12v et des séries pour que la capacité commençant- et de 24v fournisse 5 000 ampères maximaux, ces caractéristiques de sécurité sont assez importantes.

Jumpstarting une batterie morte avec Crankenstein est assez simple. Avec l'unité vous reliez les brides aux courriers positifs et négatifs. Les brides et les câbles sont de code à couleurs mais même si vous faites une erreur et une polarité inverse il rapporteront une erreur inverse de polarité et empêcheront sans risque tout écoulement actuel.

Une fois que le rapport est établi l'unité évaluera la qualité de la connexion entre le block d'alimentation électrique et la batterie. L'unité vient avec les brides intéressantes qui ouvrent large et avoir la force de serrage substantielle à elles, ainsi la seule manière à I pourrait obtenir une barre sur le graphique de qualité de connexion était en attachant la bride à un petit conducteur se dégageant la batterie. L'évaluation et le déploiement de la qualité de la connexion économiseront beaucoup de temps et des tentatives de début échouées. Une fois qu'un rapport solide est établi vous verrez également que la lecture de VB dans l'angle inférieur droit de l'affichage reflètent la tension de la batterie reliée.

Pour commencer un système 12v ou 24v vous appuyez sur simplement le bouton sur le dessus de l'unité correspondant à votre tension priée. Weego indique également que le Crankenstein peut être câblé en série avec une batterie existante pour laisser commencer un système 24v avec seulement une bonne batterie 12v. L'unité exige d'une batterie d'être présente dans le circuit afin d'alimentation la tension, ainsi je ne pouvais pas essayer de commencer mes diesel en ligne-six de 12 litres utilisant seulement le Crankenstein.

Les batteries dans l'unité sont chargées par l'intermédiaire d'USB-C et le port du centre USB-C évident ci-dessus peut être employé pour charger et pour la fourniture de courant aux dispositifs reliés. Weego emploie Spéc. de la fourniture de courant d'USB-C pour charger l'unité à 45 watts. Cela a pris environ quatre heures pour apporter mon échantillon provenant de 29% à l'état-de-charge 100%. Une fois utilisé pour charger un dispositif relié le port d'USB-C livre entre 5 et 20 volts à 2,3 à 3,0 ampères. Les deux ports d'USB-A des deux côtés des ports d'USB-C sont capables de fournir 3.6-15 volts à 1.5-3.0 ampère que Weego emploie ce qu'ils appellent détectent-o-Matic sur tous les ports USB sur le Crankenstein pour détecter et engager toutes les formes compatibles de remplissage rapide. Le récipient plus léger de style de cigarette en haut de l'unité peut fournir jusqu'à 15 ampères à 12 volts. L'assortiment de port USB ajouté à larges Spéc. rapides de la fourniture de remplissage et de courant augmente vraiment l'utilité de l'unité. Ce port d'USB-C appareillé avec la batterie de 154 watts-heure de Crankenstein signifie qu'un Macbook Pro pourrait être chargé 3 fois tandis qu'un Microsoft Surface disparaissent pourrait être chargé 6 fois sur une charge simple du Weego.

La décision de Weego pour employer USB-C peut sembler comme petit mais elle est énorme à moi. Mon bateau est plein des adaptateurs de puissance que chacun soutient un dispositif. Il est juste environ automatique que quand il vient heure de trouver un adaptateur rarement utilisé je devez ouvrir chaque armoire et poubelle pour trouver si tout va bien l'adaptateur droit. Avec l'utilisation de Weego d'USB-C je juste suis sur garanti pour avoir un chargeur et un câble qui travailleront, même si j'ai mal placé l'original.

Le Crankenstein a un lumen 1 000 concentrant la lumière de LED sur l'embout avant que Weego dit durera de 15-30 heures sur une pleine charge selon l'éclat. L'éclat est commandé par un bouton au dos de l'unité et la puissance et les modes sont choisis utilisant le bouton léger sur le dessus de l'unité. La lumière peut être allumée solidement, effet stroboscopique, ou le clignotement SOS.

Weego dit leur essai a montré le Crankenstein perd entre la charge de 3 et de 5% par se reposer de mois (ils ont également mentionné qu'ils voient habituellement beaucoup plus près de 3% que 5%). Le pire cas signifie que si les batteries se reposaient pendant 12 mois sans a refaites le plein de la charge qu'elles étaient toujours état-de-charge environ de 55%. Un des avantages de la chimie de la batterie LiFePO4 est la capacité de fournir la tension presque pleine à une état-de-charge très basse, ainsi à 55% SOC il ne devrait avoir aucun problèmes mettant en marche un moteur même après une année de la séance.

Weego bien conduit et stocke les câbles et les brides pour le Crankenstein. Ils incluent des chargeurs de 110 et 12 volts 45w USB-C et un USB-C au câble d'USB-C pour charger l'unité. Ils incluent également un sac en nylon dans lequel stocker les accessoires, bien que j'aie souhaité là pourrait être un petit compartiment dans Crankenstein pour les stocker. Je réalise avec les petites dimensions hors-tout de l'unité que ceci ne pourrait pas avoir étée possible sans rendre l'unité plus grande.

Il y a début meilleur marché de saut emballe là, comme actionné d'acide de plomb, approximativement $350 JNC1224 montrés ci-dessus. Mais, les démarreurs d'acide de plomb de saut que j'ai trouvés sont plus grands, plus lourds (4x le poids de Crankenstein), moins raffiné, et beaucoup moins sûr que des options l'unes des de lithium. À $700 le Crankenstein n'est pas bon marché, mais comparé au seul 24 autre chimies de lithium de volt ont basé le chargeur là que c'est une affaire. Le Noco GB500 signe avec un prix courant de $2000, pèse 19,25 livres, et des mesures 18 x 15,5 x 17,6 pouces. Bien que le Crankenstein (et GB500) aient un prix à payer de la meilleure qualité ils présentent un niveau de la portabilité et de la puissance qui n'est pas fournie par aucune unité moins chère.

Je suis plein d'espoir nous verrai plusieurs des capacités de Crankenstein, et cet affichage instructif, sur moins de seuls du saut 12v démarreurs cher et. Weego a présenté le Crankenstein sur leur pro site, montrant qu'une conscience son de l'ajustement normal est pour ceux qui ont un appel cohérent pour toutes ses capacités. Je pense que 9 livres Crankenstein seraient un grand plus pour n'importe quel bateau-yard, croiseur professionnel ou bien préparé de service mobile.