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#Actualités du secteur
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FAIRLINE OUVRE LE CHANTIER NAVAL COMMERCIAL
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Les yachts de Fairline a ouvert une nouvelle installation commerciale de chantier naval dans Hythe, Southampton.
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Le chantier naval peut adapter à des navires de jusqu'à 950 tonnes et de poutre de 11.5m, qui peuvent être enlevées de l'eau par l'intermédiaire de la cale et ont stocké secret.
Le site a plus que 10,000sqm des halls fonctionnants couverts avec l'espace de travail qu'il faut que l'équipage ou les entrepreneurs mènent à bien les travaux exigés.
La « ouverture de cette nouvelle installation est une étape passionnante pour des yachts de Fairline, » a dit que Fairline fait de la navigation de plaisance le directeur commercial, Robert Hammond.
Le chantier naval est également capable d'amarrer des navires à quai des 10m à 100m.
Plus lent
Le mouvement suit dessus du Président David Tydemann de Fairline admettant que boatbuilding a été plus lent que désiré chez Hythe, en grande partie dû aux problèmes le recrutement de la main d'oeuvre ayant pour résultat un défi de production.
Cependant, la production est maintenant augmentée “agressivement” chacun des deux à la cour principale d'Arundel de Fairline et à sa base de Hythe - le personnel environ 20 par mois sont recrutés et il y a des plans pour déplacer l'outillage pour Targa 63 et le nouvel escadron 64 à la côte sud ce mois.
« L'outillage est commun pour les 63 et 64, » a dit David. « Nous avons trois bateaux étant de finition chez Hythe.
65 bateaux
« Avant septembre nous aurons 150 personnes dans Hythe. C'est une grande opportunité, un site passionnant et une bonne base commerciale. »
On le prévoit que les 64 troisième seront construits à partir de zéro dans Hythe.
Totalement on l'espère que 65 bateaux seront construits aux deux sites en 2019, avec la gamme de noyau de 40 – de 60ft établie à Arundel et des bateaux plus grands construits dans Hythe.
« Nous avions espéré construire environ 150 bateaux pendant les trois premières années, mais nous avons construit environ 100, » a dit David.
La « construction des bateaux à l'arrière-plan était plus lente ; nous devons commencer à gagner l'argent pour nos investisseurs.
« L'escadron 82 se dégagera la planche à dessin quand nous sommes stables. »
