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#Tendances produits
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Azimut 78 : Triple IPS power pour le nouveau flybridge italien
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Le plus grand modèle de la gamme flybridge du chantier italien, l'Azimut 78 pourra atteindre une vitesse de pointe de 30 nœuds
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Slottant dans l'espace entre l'Azimut 72 et l'Azimut Grande 25 Metri, l'Azimut 78 est le dernier né de la gamme du chantier.
Comme pour les précédents lancements d'Azimut, il y aura une utilisation libérale de fibre de carbone structurale pour maintenir les poids au plus bas - en particulier dans la superstructure, le flybridge, le hardtop et le cockpit.
L'Azimut 78 se distingue de ses compagnons d'écurie par son département de style (Alberto Mancini a conçu l'extérieur élégant) et sa salle des machines (trois IPS 1200 ou 1350 pods disponibles), dont l'intérieur sera proposé en deux styles par Achille Salvagni - le premier seulement est détaillé jusqu'ici, avec un coin salon flexible qui peut être rapidement transformé d'une salle à manger de détente diurne à une salle des machines.
Sous les ponts, l'Azimut 78 sera aménagé en quatre cabines, dont une suite parentale, deux cabines VIP et une twin. Et comme vous pouvez vous y attendre d'un yacht de cette taille, il y aura une cabine de l'équipage - située à l'avant avec accès privé à la barre et à la cuisine pour plus d'intimité des invités.
Azimut n'a pas encore dévoilé la date de mise à l'eau de ce nouveau yacht de 23,6m, mais une première participation aux salons de Cannes ou de Fort Lauderdale semble probable.
