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#Tendances produits
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Sanlorenzo 62 Vente d'un projet sidérurgique en construction
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Le Sanlorenzo 62 Steel actuellement en construction au chantier naval Sanlorenzo de La Spezia a été vendu - grâce aux agents centraux du projet Camper & Nicholsons. Ses nouveaux propriétaires devraient prendre livraison du nouveau navire de 1 200 tonneaux en 2021.
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Dessiné par Mauro Micheli, le projet de 62 mètres se déclinait en trois aménagements intérieurs et deux ponts supérieurs : un pont supérieur fermé avec timonerie et un pont propriétaire privé en contrebas, ou un aménagement conventionnel avec un solarium ouvert et une véranda à l'abri sous le mat
L'aménagement intérieur pourra accueillir jusqu'à 12 personnes dans une configuration de cinq ou six cabines. Le grand volume du nouveau superyacht et ses 11,8 mètres de large lui ont permis de disposer d'un large éventail de commodités à bord et d'espaces invités, tous facilement accessibles par l'ascenseur. Les clients peuvent profiter du jacuzzi sur la terrasse ensoleillée, d'une piscine sur le pont principal, d'un club de plage et d'un spa, de grands garages, d'un cinéma et d'un système de divertissement à la fine pointe de la technologie. Le nouveau Sanlorenzo 62 Steel dispose également d'une hélisurface à l'avant.
Le nouveau yacht, dont on dit qu'il est doté d'une " spécification technique avancée ", est doté d'une gamme océanique et d'une technologie navionique de pointe. Ses nouveaux propriétaires bénéficient également de sa classification Lloyd's complète et de son enregistrement commercial. De plus, ses deux moteurs MTU peuvent atteindre une vitesse maximale de 17 nœuds et une vitesse de croisière de 15 nœuds