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#Actualités du secteur
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Un meilleur brise-lames
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Lecture Paul Lazarre ? dispositif de s au sujet du centre et du Brian Harris de yacht du Maine (? Une certaine Assemblée requise ? dans le numéro professionnel 155 de constructeur de bateaux) rappelé me d'une histoire intéressante Brian m'a dit quand j'ai rencontré par hasard lui à un BOUQUETIN dans Miami Beach vers la fin de ? 00s :
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La marina pour le centre de yacht du Maine avait été construite en 2003. En raison de la marina ? exposition de s au nord-est, ils avaient installé un système de onduler-atténuation en bois.
Brian a été engagé en tant que directeur général du centre de yacht du Maine en 2005. En mai de cette année, a ni ? Pâques a éliminé le brise-lames de flottement et, si je me rappelle correctement, une bonne partie de la marina aussi bien.
Brian et son équipe ont étudié plusieurs solutions à ce problème, et ont arrangé sur un de la marina de SF ? systèmes de flottement concrets de brise-lames de s ? dans ce cas, la compagnie ? le plus petit modèle de s, le SFBW 300. Il a été installé en 2006. Et quel système ! Centre de yacht du Maine ? le brise-lames de flottement de s est 990 ? (302m) LOA X 14 ? faisceau X 4 (de 4.3) ? ébauche X (de 1.2m) 650 tonnes de déplacement. Il ? s ancré par les chaînes lourdes et les ancres de bateau de 600 livres (272-kg).
Jusqu'ici, dit Brian, 30 noeuds de vent sur une période de 2$4$ heures ne sont aucun problème. Quand est-ce que je l'ai appelé récemment pour voir comment il supportait, il ai dit dans la vue rétrospective qu'il les souhaite ? d a acheté un de la marina de SF ? de plus grands systèmes de s.
