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BAC RAPIDE 4212 DE DAMEN

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Un bac économe en combustible de catamaran du chantier naval distingué

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En dépit de sa renommée internationale, les chantiers navaux de Damen reste une compagnie de famille qui est entièrement investie en créant les produits innovateurs qui accomplissent leur client ? les besoins de s. Connu pour la qualité, l'efficacité et la puissance restante, Damen est définitivement un chef global dans la construction navale.

Pour le bac rapide 4212, le chantier naval Hollande-basé a cherché à créer un bateau économe en combustible parfaitement adapté au transport public. En conséquence, le bac de catamaran peut confortablement transporter 445 passagers (300 sur le pont principal et 150 sur le haut) et offre les écrans d'affichage à cristaux liquides pour le divertissement de passager, un système de ventilation complet pour le confort de passager aussi bien que l'accès de kiosques et de fauteuil roulant de boisson pour les passagers handicapés.

La coque de l'alliage 5383-H116 d'aluminium inclut les bâtis de atténuation antivibrations pour assurer une expérience confortable de passager, et le navire rencontre le code international de la sûreté pour le métier à grande vitesse (catégorie 2000 d'OMI HSC A conforme). Il est équipé de quatre moteurs diesel de MTU 16V2000 M72 évalués à 1,440kW de de puissance de sortie chacun avec une exécution de 40.6 noeuds à 26 tonnes de poids mort.

Regardez tout les bateau ? caractéristiques techniques de s ci-dessous pour apprendre plus !

Caractéristiques techniques

Dimensions

Longueur o.a. 42.2 m

Faisceau o.a. 11.6 m

Profondeur moulée : 3.8 m

Ébauche (coque) : 1.5 m

Capacités de réservoir

Carburant : 10.000 l

Eau doux : 1.500 l

Eaux d'égout : 1.500 l

Huile de Lub : 200 l

Cale : 300 l

Exécution (épreuves)

Vitesse maximale : 40.6 noeuds à 26 tonnes de poids mort

Logement :

Passagers (maximum) : 445

Pont principal : 295 + 2 fauteuils roulants

Plate-forme supérieure : 148

Sièges confortables de conception moderne de Modell Mobler

Fixe en arrière ? Senja Midi ? sur le pont principal

Reposer en arrière ? Bahama 2000 ? sur la plate-forme supérieure

La climatisation a conçu pour 35 ? États d'été de C

Système de chauffage

Douilles avec l'approvisionnement de courant alternatif Pour des passagers

Système de propulsion :

Moteurs : 4xMTU 16V2000 M72

Puissance totale : bkW 5760 (7720 BHP) à 2250 t/mn

Boîtes de vitesse : 4xReintjes WLS 730

Waterjets : 4xKamewa A56II

Générateur : 2xCaterpillar C 4.4, 2×86 KWe

Timonerie :

Sièges d'équipage confortables

Excellente vue

Protections solaires

Stations de commande extérieures d'aile

Sûreté :

Plein chat 2000 d'OMI HSC. Un conforme

radeaux de sauvetage des personnes 4×150 avec les glissières (MES)

Bateau de FOULE

Articles de données de voyage

Appareil-photo de vision nocturne

Équipement de COM de GMDSS A2 Nav

Classification de Veritas de bureau