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VERS LE HAUT DE ET VENIR : L'ÉLECTRONIQUE MARINE

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Quatre du plus en retard et le plus grand dans l'électronique marine

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La fin de 2013 a vu un groupe de développements passionnants dans l'électronique marine. En effet, la saison d'exposition de bateau de chute était l'occasion parfaite de regarder et visionner certaines préalablement des additions les plus passionnantes pendant l'année prochaine. Voici quatre de nos favoris :

Garmin ? s ClearVü ? Technologie de sonar à balayage avec DownVü ? et SideVü ? possibilités. Présenté la semaine dernière à METS, la nouvelle technologie fournit un rendu particulièrement précis de la structure sous votre bateau. Elle sera disponible pour certain écho ? loupes de pêche aussi bien que l'echoMAP ? et GPSMAP ? combos de loupe de pêche/chartplotter.

B&G ? systèmes d'instrument et de pilote automatique de s H5000. Également présenté à METS, le H5000 offre un système qui est actionné par une unité centrale de traitement ultra-rapide et complété par un affichage graphique de haute résolution, l'accès de pilote automatique avec le contrôleur pilote, un affichage de course et des modules d'expansion. Perfectionnez pour croiser ou en solo emballant, le système est une évolution de son prédécesseur lauréat, le H3000, que soutient plus avec précision les besoins exacts du bateau et de son équipage.

Simrad ? navigation d'écran tactile de NSS evo2 de s. Le commencement disponible ce mois, la série de NSS evo2 intègre un affichage en format large lisse avec le TouchSensible supplémentaire-précis ? multi-touchez l'interaction. Elle offre également le GPS intégré, le sonar à bande large Gazouiller-permis et le StructureScan ? Sonar pour une image complète.

Affichages ION10 et ION12 multifonctionnels par Humminbird®. Avoir présenté en première à FLIBS en octobre, ION est une pièce maîtresse pour l'information à bord nécessaire, offrant un à haute résolution, 10.4 - ou 12.1 l'affichage à haute définition de contact d'affichage à cristaux liquides de pouce XGQ qui peut également être adapté aux besoins du client pour inclure le RADAR de Humminbird, le pilote automatique, la connectivité sans fil et un web browser intégré.