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#Actualités du secteur
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Infographic : A jamais entendu parler du bateau d'ordure ?
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Dans aujourd'hui ? s infographic nous explorons le bateau d'ordure de limite. Autant de peuvent être peu familiers avec eux aujourd'hui, les bateaux chinois d'ordure ont joué un rôle énormément important en formant notre monde moderne.
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L'ordure est un bateau à fond plat fait à partir des bois tendres légers, qui comporte les voiles uniques renforcées avec des lamelles en bambou et une coque divisée qui empêche inonder si une section est ouverte une brèche. Ces bateaux peuvent rapides, fortement maneuverable, et être navigués facilement contre le vent. Ils ont été par le passé construits sur les échelles massives, leur faisant les bateaux de loin les plus grands sur la mer pendant leur apogée à partir du 2ème siècle BCE à la 2ème ANNONCE de siècle. Ils étaient également les premiers navires dans l'histoire pour utiliser des gouvernails de direction de sternpost, une technologie qui didn ? la portée l'Europe de t jusqu'à plusieurs siècles après elle est devenue commune sur les ordures chinoises.
Un autre fait intéressant est que l'ordure a été également employée en 1405 par amiral Zheng He qui est parti sur le premier en ses 7 expéditions autour du monde. Avec une flotte d'environ 300 bateaux et de 30.000 marins, Zheng il a voyagé de Hong Kong par le Singapour directement, le long de la côte entière de l'Inde, dans le Golfe d'Aden, autour de la péninsule Arabe, et avale la côte entière de l'Afrique au cap du bon espoir avant de renvoyer la maison par l'intermédiaire de l'Indonésie. Contrairement à Columbus ? 3 ont mâté 62 pieds Santa Maria, Zheng il ? le bateau d'ordure de principe de s était des 9 battants à plat de couture a mâté le béhémoth de 400 pieds.