Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
THOMAS : PRINCIPAL 5 DE 2013
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Le directeur content de NauticExpo, Thomas Fettig, présents sien sélections du principal 5 pour 2013
{{{sourceTextContent.description}}}
Le domaine du matériel électronique à bord est sûrement un des plus riche en innovation : une meilleure et meilleure technologie, lissent la conception, facile à installer et facile à utiliser. L'ordinateur d'argonaute a présenté le premier écran/comprimé imperméables à l'eau et antichoc pour l'androïde qui rend des données accessibles partout à bord.
Velocitek a continué à améliorer leurs instruments, tout en préservant la facilité d'utilisation qui leur a gagné leur renommée ; Le décalage permet à l'équipage de totalité de suivre mieux des variations de vent pendant un regatta, s'assurant qu'elles clouent au bon moment.
Dans le domaine du sonar, il ? précision de s qui continue à être raffinée. Avec leur technologie de DownVü/SideVü (par exemple, sur l'écho ? 301dv), Garmin offre une image de qualité étonnante, sous et autour du bateau. Technologie qui est également utile pour la navigation et la pêche.
La vitesse technique est également dans l'évolution perpétuelle. Avant de lancer leur nouvelle vitesse de navigation et afin de répondre mieux aux besoins de leurs utilisateurs, Marinepool a consulté ce dernier dans un grand aperçu mené dans le magasin allemand ? Segeln ?. Le résultat est la veste de Ramsgate, une veste qui inclut un certain nombre de détails techniques considérés importants par des navigateurs tels que les renforts, le haut collier, le haut capot de visibilité, etc. Il comporte également une nouvelle membrane ultra-respirable et ultrarésistante ? deux qualités il est difficile combiner que.
Pour finir, afin d'examiner mieux les diverses qualités des produits ci-dessus ? in situ ? , quel meilleur qu'un nouveau bateau à voiles ? Archambault ? le chantier naval de s n'a eu aucune tâche facile remplacer l'A35 renommé, qui a gagné presque tout sur l'eau puisque son dégagement en 2006. Pour relever le défi, l'A35 R emploie la même coque mais optimise le repos : poids, annexes, rapport de ballast, disposition de plate-forme, l'intérieur, etc. Nous attendons ardemment les résultats de sa première course !