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Nouveau disque d'ARC pour le croisement atlantique de Brunel d'équipe

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VO65 l'équipe Brunel a cassé la navigation de disque de cours d'ARC du Las Palmas de Gran Canaria au compartiment de Rodney dans les Caraïbe

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Team Brunel, une course d'océan de Volvo que le yacht est arrivée dans le saint Lucia dans un temps de passage de 8d 7h 39m 30s. C'est la troisième année consécutive que le disque de cours a été battue. L'année dernière Mike Slade ? le superbe-maxi Farr 100 léopard de s par la Finlande a assuré deux jours de congé le disque précédent réglé par Caro, un Knierim 65 de 2013. ? Presque parfait ? conditions pendant cette année ? le croisement de s ont vu l'équipe Brunel propulsé vers le saint Lucia et dans les livres d'histoire d'ARC pour casser le disque sur le rassemblement ? édition de s 30ème.

L'équipage 15 fort sur le rond le yacht d'emballage du monde se compose de cinq marins professionnels et dix amateurs expérimentés qui chassaient une aventure de liste de seau et eux n'ont pas été déçus ! De la voile réglée de l'ARC 2015 de jour du Las Palmas de Gran Canaria, équipe Brunel sprinted aux rivages soleil-imbibés du saint Lucia, avec une vitesse moyenne de 13.5kts et des vitesses surfer de vague supérieure de double cela parfois. Le nord persistant enroule vers l'est en raison des Açores bien établis que la haute leur ont permises de zigzaguer la ligne de rhumb itinéraire pour beaucoup de leur croisement. Intéressant, toute la distance couverte sur leur itinéraire transatlantique est plus grande que les deux détenteurs du record précédents à 3342 milles.

Leur expérience d'ARC n'a pas été sans drame, cependant, et dimanche, le journaliste à bord Koen Lockefeer a annoncé qu'une larme potentiellement désastreuse de voile s'était produite pendant un gybe courant. Après un bas reefed de nuit, c'était toutes les mains sur la plate-forme pour une réparation prête de course le matin suivant.

? Johnny et Tomas ont commencé à organiser la pièce déchirée de voile, montant vers le haut l'extrémité de la perche de oscillation. Ils ont attaché l'extrémité dessus et bas de la voile ainsi que des mèches entre les lattes de voile comme si la partie moyenne déchirée n'avait là jamais été. Toutes les mains sur la plate-forme encore pour lever la voile à la hauteur maximum, environ aussi haut que le récif 1.5 et soigneusement la feuille principalement encore. À chacun ? joie de s que le bateau a démarré expédier au loin encore. La voile cassée et la réparation suivante étaient une évasion très étroite de ne pas finir du tout ? Koen dit.

L'équipe Brunel ont été accueillies au saint Lucia à à l'heure locale 16:24 (20 : 24 GMT) et salué par des représentants de la marina de conseil de touristes de Lucia de saint et de compartiment d'IGY Rodney. L'équipage ont été présentés avec le panier de champagne et de bienvenue des cadeaux d'île pour célébrer leur arrivée.