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TRELLEBORG FORME LA GARDE CÔTIÈRE DES ÉTATS-UNIS SUR LE TRANSPORT SÛR DU GAZ LIQUÉFIÉ

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L'exploitation des systèmes marine du ’ s de Trelleborg a encore soutenu la garde côtière des États-Unis en fournissant un troisième stage de formation en assurant le coffre-fort, le transport sûr et propre et l'utilisation du gaz liquéfié dans les eaux des États-Unis.

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L'exploitation des systèmes marine du ’ s de Trelleborg a encore soutenu la garde côtière des États-Unis en fournissant un troisième stage de formation en assurant le coffre-fort, le transport sûr et propre et l'utilisation du gaz liquéfié dans les eaux des États-Unis. Car les gaz liquéfiés deviennent une marchandise importante à travers les États-Unis, il y ont un besoin critique de la communauté de la garde côtière de comprendre les systèmes utilisés à bord des bateaux de gaz liquéfié et comment ces travail avec les équipements terrestres.

Richard Hepworth, président, Trelleborg Marine Systems, explique : Le “ l'industrie du gaz liquéfiée est maintenant bien établi aux États-Unis, en particulier le long de la Côte du Golfe. La compréhension comment effectuer les connexions navire-terre pour les deux transporteurs de gaz liquéfié et alimenter des opérations est essentielle pour tout le personnel de la garde côtière, des inspecteurs de navire aux examinateurs d'installation.

Le “ cette formation a été mené par Andrew Stafford, directeur technique pour notre secteur de produit de ™ de SeaTechnik, et concentré sur les questions de sécurité principales telles que des procédures d'arrêt de secours et des liens de sécurité pour la grande et petite échelle alimentant des applications. Aussi bien que familiariser la communauté de prévention des États-Unis avec les systèmes utilisés à bord des bateaux de gaz liquéfié et comment ces le travail avec des équipements à terre, la session a également impliqué la discussion sur la réponse et la planification. ”

Capitaine Brian Penoyer, commandant de secteur de la garde côtière des États-Unis pour le secteur Houston-Galvesten, ajoute : “ il ’ s en critique important que nous tous comprennions comment ce complexe, et industrie du gaz souvent peu familière et liquéfiée peuvent demeurer sûrs. Si un port voit de nouvelles exportations, importations ou utilisation de gaz liquéfié du gaz liquéfié comme carburant, le changement dans toute la communauté maritime affecte tout, de la gestion de trafic, à la planification, à la prévention et à la réponse. ”

Le Trelleborg Marine Systems webinar a été commandité par la garde côtière que le ’ s a liquéfié le centre national de transporteur national de gaz de l'expertise (LGC NCOE) qui se concentre sur fournir la consultation et les services propres à l'industrie à la garde côtière et à l'industrie maritime. En plus d'un aperçu des connexions de bateau-rivage de gaz liquéfié, la formation a regardé l'arrêt de secours, les liens navire-terre pour des applications de large échelle, le lien universel de sécurité pour la petite échelle alimentant des applications, les crocs à largage rapide, les accouplements de version de secours et tous autres accouplement et équipement basé sur amarrage.