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Allen maintient des constructeurs de bateaux dans le suspens

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Pour être lancé chez Seaworks, le 16 juin à Southampton, le nouveau système à rails d'entretien des frères d'Allen répond au besoin de plate-forme de fonctionnement bloquée de laquelle pour accéder à la coque et aux fenêtres des bateaux et aux superyachts pour des opérations de nettoyage et d'entretien.

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Un rail de profil bas, fonctionnant autour du périmètre de la coque, soutient les voitures résistantes, fabriquées de l'alliage marin de catégorie, qui peut être fermé à clef en position et permet à l'utilisateur de se déplacer en haut et en bas. Ceci donne à l'utilisateur l'accès sûr à la coque et à la superstructure entières, incluant tandis que dans l'eau, maintenant les deux mains libres et avec le minimum de la préparation, sans besoin de tours, d'échelles ou d'équipement additionnel d'accès. Ceci sauve l'argent, le temps et le risque. Le système est disponible pour l'équipement d'OEM par des constructeurs de bateaux ou comme rétro produit adapté fait sur commande utilisant des prestataires de service approuvés.

Le système subit actuellement EN795 la certification de la classe D pour être conforme au fonctionnement aux règlements 2005, MGN 410 de taille (M/F) les navires de commerce et les règlements de bateaux de pêche (santés et sécurité à travail) (travail à la taille) 2010, et Le MGN. 422 (m).

Les frères d'Allen a sur 60 ans d'expérience produisant les garnitures marines de qualité, principalement pour la navigation de haute performance et les secteurs marins de loisirs. Le développement du système à rails d'entretien représente un mouvement dans les garnitures marines commerciales qui élargiront les companys accèdent à de nouveaux marchés internationaux.