Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
NOUVEAU : treuil de bateau à voiles par Andersen
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Le choix de l'équipement droit est un travail important. Il exige ajouter plus que juste un moteur. L'examen consciencieux devrait être donné à tous les facteurs qui ont un impact sur votre expérience de navigation : taille de bateau, naviguant les conditions, l'équipage et la convenance. Souvent, le choix est plus complexe que juste la taille du moteur. La source de puissance est également importante. Hydraulique ou électrique - ou manuel pour des démarreurs, et puis élevage avec le défi - le choix est à vous.
{{{sourceTextContent.description}}}
La dernière addition à notre gamme des treuils électriques intransigeants est le CONTRAT Motor™ de Variable-vitesse d'ANDERSEN.
Le CONTRAT Motor™ de Variable-vitesse d'ANDERSEN est particulièrement développé pour l'usage comme moteur de treuil. Il est disponible dans deux versions ; Au-dessous de la plate-forme, avec de plus petites, intégrées dimensions qu'un moteur standard et au-dessus de la plate-forme, comportant le treuil monté directement sur le moteur. Ce moteur est très efficace, avec une ligne impressionnante vitesse et charge maximum de premier ordre. L'unité est extrêmement facile à installer et est naturellement compatible avec la puissance modulaire System™ d'ANDERSEN.
Ce moteur démontre pourquoi ANDERSEN Products™ sont dans une classe de leurs propres. Quand nous disons le CONTRAT, nous voulons dire le CONTRAT - nous avons développé le moteur avec la taille et la forme d'un treuil à l'esprit et avons puis intégré le moteur, les vitesses et la commande de puissance pour faire une unité COMPACTE. Cela ne signifie aucune boîte de commande supplémentaire, tous les câbles sont reliés directement à l'unité. Le moteur est construit selon un principe entièrement nouveau de collecteur utilisant aucuns balais de charbon, ayant pour résultat l'élimination virtuelle de l'usage et de la larme. Cette nouvelle approche aux moteurs fournit également d'autres avantages ; y compris 30-50% moins de puissance d'énergie a comparé à un moteur électrique conventionnel.