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Il peut arriver, en cas de dessalement, que le mât reste bloqué dans la vase. Le coussin de protection contre le chavirage, invraisemblablement petit, est fixé à la pointe du mât sans que cela ne gêne pendant la navigation à la voile. En cas de dessalement, il se gonfle de lui-même et le mât du catamaran flotte sur l'eau. Le redressement en est facilité.

peut également être utilisé avec un support pour moteur. Ce support peut être installé centralement entre la barre et la coque. Un moteur auxiliaire est ainsi toujours en place. Si le catamaran est utilisé comme plateforme de bain sans gréement, le moteur peut être placé au centre, plutôt que près du gouvernail.

Vous avez été nombreux à nous la demander, nous avons le plaisir de vous présenter la première vue 3D de l'intérieur du futur RM970 ! Vous avez des questions? N'hésitez pas à joindre Maxime Védrenne, responsable commercial du chantier, par mail : maxime.vedrenne@rm-yachts.com ou par téléphone : 05 46 44 73 00

Caractérisques ​ Longueur : 6.0m (20ft.) Largeur : 3.05m (10ft.) Surface de grand voile : 21m² Surface de foc : 5m² Surface de gennaker : 24m² (option) Poids : 190kg (425lbs) Hauteur de mât : 10.36m (34ft.) Construction : Fibre de verre /foam sandwich (résine epoxy/vinylester) Capacité : 1-4 personnes Designeur : D. Bouchard, Yannick et Yves Sansoucy

Tout à bord est pensé pour améliorer l’ergonomie et la sécurité : poignées moulées à l’avant et à l’arrière pour faciliter le transport, barres d’attache transversales avec écrous ergonomiques à surface lissée et ronde, montants de goujons et de barres transversales 100 % étanches, surface antidérapante moulée dans les coques sur le pont et entre les barres transversales...

Bénéficiant du savoir-faire du chantier Garcia Yachting et du retour d'expérience de nombreux navigateurs, cette unité destinée aux longues distance présente de nombreux atouts: Sécurité: Structure aluminium 2 crash-box et cloisons étanches Un carré entièrement de plein pied avec les cockpits AV et AR Confort: Grande capacité de stockage et réservoirs à capacité...

Dayboat contemporain, en forme, avec deux couchettes pour week-end et raid côtier. Se démarquant des ”vrais faux vieux bateaux”, le Titango s’inspire simplement d’une esthétique d’hier en y ajoutant les qualités techniques, de vitesse, de raideur à la toile et de sécurité des petits voiliers rapides d’aujourd’hui. Cockpit autovideur. Moteur HB en puit. Quille profil Nac...

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Cockpit autovideur. Quille profil Naca pivotante (190 KG) relevable par vérin inox pour un bateau échouable et transportable sur remorque. Gréement marconi 7/8 alu blanc AG+ Spars Grand voile classique ou à corne. Bout-dehors rétractable carbone pour spi asymétrique. Bordé en petits clins traditionnels de contreplaqué acajou traité epoxy. Pont latté en pin d’Oregon ou p...

Carène type open, double safrans, une barre, quille profilée basculante et relevable par vérin inox manuel ou électrique. Bateau échouable sur quille relevée et safrans. Versions possible en quille/bulbe. 4 couchages (1 triangle et deux couchettes cercueil). Surface de voilure adaptable au programme envisagé.

Ce dernier comblera les plaisanciers, les navigations solitaire et les écoles de voile par ces caractéristiques: Coques profilées anti dérive Abordable (prêt à naviguer :11 995$) Beaucoup de volume de coque Grande surface de voilure Gennaker sur enrouleur en option Le design de l'Espadon 16 découle de l'expérience acquise à notre École de voile depuis 1980. Sur l'e...

Sans pour autant augmenter la surface vélique, FWD vient de développer une nouvelle voile qui vous procurera plus de performance et plus de contrôle de la puissance quelque soit votre allure. Produite avec un joli tissu laminé transparent NX6, cette Grand-voile vous apportera satisfaction de par sa coupe moderne à corne et rajeunira votre bateau. Dessinée pour êtr...

i-NOVO Design Awards Cette catégorie des i-NOVO Awards récompense les produits représentant les dernières tendances en matière de design, d'innovation et de créativité. Les gagnants seront élus par le vote du public et la liste des vainqueurs sera annoncée le 4 février 2016. Nous comptons sur vous ! Votez pour le RM1270 : http://inovo.nauticexpo.com/vote-desi...

Dates : vendredi 20 et samedi 21 novembre 2015 Lieu : Chantier RM Fora Marine, ZI des 4 chevaliers, 17180 Périgny (La Rochelle) Ne tardez pas à prendre rendez-vous pour ne pas manquer cette occasion unique ! Prendre RDV, par mail : maxime.vedrenne@rm-yachts.com, par téléphone : 05 46 44 73 00

Croiseur hauturier par excellence, le Pilot Saloon 48 est la quintessence de toute l’expertise du chantier Wauquiez en matière de conception et de fabrication navale de grand standing. Le concept du « Pilot Saloon », lancé par Henri Wauquiez il y a plus de vingt ans, continue de séduire un grand nombre de plaisanciers à la recherche d’un voilier versatile, adapté à tous ...

« Dans notre gamme de petits voiliers et embarcations compacts, entre la ludique Gazelle des Sables et la familiale Gazelle des Iles, nous souhaitions proposer les plaisirs du dériveur de sport associés à la simplicité et sécurité d’utilisation nécessaire à la petite plaisance familiale, c’est la place de notre nouvelle Gazelle, fougueuse, confortable, sensible et prati...

En famille, entre amis ou en solitaire, le Django 9.80 est le voilier rêvé pour tous ceux qui aiment l’évasion : ses espaces de vie confortables et lumineux, ses performances exceptionnelles vous surprendront. La collaboration de Marée Haute avec l’architecte Pierre Rolland, lui promet le succès de ses petits frères : aménagé avec ingéniosité et élégance, incroyablement...

AMBIANCE INTERIEURE : Le design des meubles se veut très contemporain, selon la conception de Franck Darnet Design. Les matériaux sont sobres et raffinés. Dress code : Sport chic Le carré aux lignes épurées bénéficie d''une large vue panoramique. Le salon de plain-pied avec les cabines offre une circulation fluide et fonctionnelle, unique pour un multicoque de croisi...

elle prend la direction du site de production de Cherbourg où seront posés les aménagements intérieurs et l'accastillage.

• des bateaux performants pour s''amuser et permettant la navigation en solitaire • facilement transportables dans le but de pouvoir profiter de différents plans d''eau • bénéficiant d''un faible coût d''utilisation et d''entretien Le concept du trimaran transportable s''est donc avéré le meilleur compromis avec un système simple et efficace de flotteur sur tubes té...

Le chantier NEEL Trimarans qui a déjà produit 15 NEEL 45, s''est récemment équipé d''un nouvel outil de production, une toute nouvelle usine dédiée à la finition de ses Trimarans à deux pas du vieux port de La Rochelle Le NEEL 65, bénéfice des qualités propres aux Trimarans NEEL, confort, excellent passage dans la mer, finesse de barre et performance. Ce modèle dispose ...

csest parfaitement bien déroulé, il n''y a plus qu''à attendre la mise à l''eau et les premiers essais !

Un bateau bien pensé, robuste et fonctionnel pour le Grand Voyage Reconnue dans le monde entier pour le savoir-faire de ses chaudronniers et ébénistes, l’équipe Garcia Yachting vous apporte ses compétences et son expérience pour que le voilier de vos rêves devienne réalité. Ce catamaran allie la robustesse, le confort et...