Tendances produits

Le nouveau HAPPY CAT HURRICANE convient parfaitement au nautisme à la voile sportif mais aussi aux excusions d'aventure de plusieurs jours. En l'absence de vent, il est toujours pratique d'avoir un petit moteur. Grâce à la fixation sur la nouvelle barre transversale à la poupe, le moteur ne dérange pas en employant la voile Le bateau est en caoutchouc EPDM de toute p...

Vous planifiez une route avec un ordinateur a bord? Le NS360.Pro n'est pas seulement un compas GNSS tactique avec toutes les fonctions avancées pour la régate, mais aussi un émetteur de données NMEA temps réel via Bluetooth... Une simple activation dans les paramètres du logiciel Novasail Wireless Manager PC ou MAC et le voila prêt!

Forward Sailing propose un nouveau kit de sécurité en cas de problème en mer. Composé d’un miroir de signalisation et d’un sifflet de sécurité pour l’eau. Ce kit innovant, ultraléger et robuste vous permettra de vous signaler facilement en cas de détresse ou interpeller l’attention grâce au viseur qui permet l'orientation de l'éclat lumineux vers les secours. C...

Forward Sailing renouvelle le tissu de sa voile à corne pour Hobie 16 Après le succès rencontré par notre modèle de voile à corne pour Hobie cat 16, Forward innove à nouveau en proposant aujourd’hui un nouveau tissu laminé de la dernière génération en tissu laminé NX5. Encore plus robuste et performant, ce tissu vous apportera satisfaction dans le temps Grand Voile ...

Pratique fonctionnelle et avec le certificat CE. le dernier produit innovant Navaltecnosud. berceau réglable en hauteur et personnalisable, 4 roulettes pivotantes avec freins, confortable double hébergement en "V" pour l'arbre revêtu de caoutchouc, a Ton.2

Ce catamaran à foil de dernière génération mérite d’être choyé et protégé après chaque utilisation. FWD vient de développer un Taud pour protéger cet oiseau des mers. Enveloppant l’ensemble du pont, ce taud en polyester 900 deniers de couleur gris assurera la protection du trampoline, cordages, et 'accastillage contre les UV, le sable et les regards indiscrets. Le...

Pour le nouveau catamaran pneumatique compact HAPPY CAT NEO, il est dès à présent possible d'obtenir un nouveau capot de couverture. Sur terre, sur l'eau et en cours de transport, celui-ci protège le catamaran gonflable des salissures, de la pluie et du soleil.

Il peut arriver, en cas de dessalement, que le mât reste bloqué dans la vase. Le coussin de protection contre le chavirage, invraisemblablement petit, est fixé à la pointe du mât sans que cela ne gêne pendant la navigation à la voile. En cas de dessalement, il se gonfle de lui-même et le mât du catamaran flotte sur l'eau. Le redressement en est facilité.

peut également être utilisé avec un support pour moteur. Ce support peut être installé centralement entre la barre et la coque. Un moteur auxiliaire est ainsi toujours en place. Si le catamaran est utilisé comme plateforme de bain sans gréement, le moteur peut être placé au centre, plutôt que près du gouvernail.

Vous avez été nombreux à nous la demander, nous avons le plaisir de vous présenter la première vue 3D de l'intérieur du futur RM970 ! Vous avez des questions? N'hésitez pas à joindre Maxime Védrenne, responsable commercial du chantier, par mail : maxime.vedrenne@rm-yachts.com ou par téléphone : 05 46 44 73 00

Caractérisques ​ Longueur : 6.0m (20ft.) Largeur : 3.05m (10ft.) Surface de grand voile : 21m² Surface de foc : 5m² Surface de gennaker : 24m² (option) Poids : 190kg (425lbs) Hauteur de mât : 10.36m (34ft.) Construction : Fibre de verre /foam sandwich (résine epoxy/vinylester) Capacité : 1-4 personnes Designeur : D. Bouchard, Yannick et Yves Sansoucy

Tout à bord est pensé pour améliorer l’ergonomie et la sécurité : poignées moulées à l’avant et à l’arrière pour faciliter le transport, barres d’attache transversales avec écrous ergonomiques à surface lissée et ronde, montants de goujons et de barres transversales 100 % étanches, surface antidérapante moulée dans les coques sur le pont et entre les barres transversales...

Bénéficiant du savoir-faire du chantier Garcia Yachting et du retour d'expérience de nombreux navigateurs, cette unité destinée aux longues distance présente de nombreux atouts: Sécurité: Structure aluminium 2 crash-box et cloisons étanches Un carré entièrement de plein pied avec les cockpits AV et AR Confort: Grande capacité de stockage et réservoirs à capacité...

Dayboat contemporain, en forme, avec deux couchettes pour week-end et raid côtier. Se démarquant des ”vrais faux vieux bateaux”, le Titango s’inspire simplement d’une esthétique d’hier en y ajoutant les qualités techniques, de vitesse, de raideur à la toile et de sécurité des petits voiliers rapides d’aujourd’hui. Cockpit autovideur. Moteur HB en puit. Quille profil Nac...

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Cockpit autovideur. Quille profil Naca pivotante (190 KG) relevable par vérin inox pour un bateau échouable et transportable sur remorque. Gréement marconi 7/8 alu blanc AG+ Spars Grand voile classique ou à corne. Bout-dehors rétractable carbone pour spi asymétrique. Bordé en petits clins traditionnels de contreplaqué acajou traité epoxy. Pont latté en pin d’Oregon ou p...

Carène type open, double safrans, une barre, quille profilée basculante et relevable par vérin inox manuel ou électrique. Bateau échouable sur quille relevée et safrans. Versions possible en quille/bulbe. 4 couchages (1 triangle et deux couchettes cercueil). Surface de voilure adaptable au programme envisagé.

Ce dernier comblera les plaisanciers, les navigations solitaire et les écoles de voile par ces caractéristiques: Coques profilées anti dérive Abordable (prêt à naviguer :11 995$) Beaucoup de volume de coque Grande surface de voilure Gennaker sur enrouleur en option Le design de l'Espadon 16 découle de l'expérience acquise à notre École de voile depuis 1980. Sur l'e...

Sans pour autant augmenter la surface vélique, FWD vient de développer une nouvelle voile qui vous procurera plus de performance et plus de contrôle de la puissance quelque soit votre allure. Produite avec un joli tissu laminé transparent NX6, cette Grand-voile vous apportera satisfaction de par sa coupe moderne à corne et rajeunira votre bateau. Dessinée pour êtr...

i-NOVO Design Awards Cette catégorie des i-NOVO Awards récompense les produits représentant les dernières tendances en matière de design, d'innovation et de créativité. Les gagnants seront élus par le vote du public et la liste des vainqueurs sera annoncée le 4 février 2016. Nous comptons sur vous ! Votez pour le RM1270 : http://inovo.nauticexpo.com/vote-desi...

L'Exploration 52 conserve bien sûr les points forts qui continuent à faire le succès de son petit frère, l'Exploration 45 tels la timonerie intérieure et le salon de pont avec vision périphérique. Il propose également des postes veille extérieurs totalement protégés avec une vue à 360°. Cette première unité quittera le chantier début janvier en direction de l’Allemag...

Sa coque en forme est, soit en petites lattes stratifiées extérieurement, permettant une finition en bois verni comme le premier exemplaire construit, soit en bois moulé de contreplaqué. Le saumon-lest et la dérive pivotant sous le cockpit permettent de concilier l’avantage du dériveur quasi intégral sans l’encombrement d’un puits de dérive dans la cabine. Un puits d...