Le guépard trace l'Irlande avec 7.9m rv Tonn

Parmi une corde de nouvelles constructions ce printemps, guépard a récemment livré un nouveau navire hydrographique d'aperçu à l'étude géologique de l'Irlande (GSI).

7.9m rv Tonn, vague de signification dans l'Irlandais est chargés avec tracer des secteurs de fond de la mer autour de l'Irlande et suit dessus de deux guépards semblables de spécifications développés pour le port de l'autorité de Londres et de l'étude géologique britannique. Aux arpenteurs irlandais, l'expérience que la marine de guépard a acquise sur ce marché de place était d'importance extrême.

Archie Donovan, géologue principal et chef de projet commun d'INFOMAR a présenté après les épreuves récentes d'UAT des 7.9m à la base de soldats de marine de guépard ses observations sur l'île du Wight :

« Le rv Tonn est un bateau prouvé d'enquête d'eau peu profonde, celui a été construit selon les spécifications de la marine 7.9m de guépard pour l'étude géologique du programme de cartographie près de terre irlandais d'Irelands. Nous dans le GSI, attendons avec intérêt la collaboration continue avec le soldat de marine de guépard, sur nos futurs bateaux d'aperçu, basés sur le succès et la professionnalisme de l'équipe de construction de guépard dans tout le cycle de quatre mois de construction de chronologie provocante. »

Rv Tonn comporte le système de Hydropod breveté par soldats de marine de guépard qui permet l'examen de haute résolution à effectuer aux vitesses relativement rapides de 6 à 10 noeuds. Le système prouvé peut adapter à de diverses têtes de capteur et dans ce cas-ci est conçu pour loger le Reson Seabat T20-P. Le système est abaissé par un moonpool pour examiner et peut être augmenté par l'intermédiaire d'un treuil de main pour de plus longs passages entre les emplacements d'aperçu avec une plaque d'obturation insérée. Les installations précédentes ont vérifié que le recalibrage du système après le démontage n'est pas nécessaire.

La longue timonerie comporte un poste de travail de bâbord au-dessus du défilement ligne par ligne de l'ordinateur 19 monté par caoutchouc, un banc latéral droit et l'allocation des places de suspension en avant. L'espace supplémentaire en avant du tiret adapte à la toilette marine.

Le paquet de navigation fourni par Simrad est complimenté par l'épine dorsale de NMEA, montrant des données d'exécution en temps réel de moteur critiques pour assurer des vitesses de croisière d'optimum entre les emplacements d'aperçu et sur de longs passages. R.V Tonn est examiné pour être conforme au bateau de passager irlandais de la certification P3 de construction de MSO pour 6 personnes.

Sean Strevens, concepteur de guépard, a dit que les 7.9m s'est prouvés avec sa capacité d'entreprendre beaucoup de différents rôles d'aperçu utilisant différents types d'équipement spécialisé. Nous sommes très heureux de pouvoir offrir un navire si souple