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Transportez votre traction subite comme récipient !

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ContainerTug b.v. vous présente avec une nouvelle petite norme de bateau de soutien : le ContainerTug 600, la traction subite qui peut être transportée comme norme récipient de 20 pi.

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DÉPLOIEMENT COMMERCIAL

Ce bateau n'est pas attaché à juste un secteur de déploiement. Ses dimensions de taille de récipient et pièces de coin intégrées le rendent transportable d'une manière identique quant à une normale récipient de 20 pi : par la route, par chemin de fer ou par bateau. Ceci te fournit une grande portée commerciale.

CONFIGURATION

La norme est le ContainerTug 600 équipé d'un moteur D5 [HP 121] ou D7 de commonrail de Volvo Penta [HP 177] relié à un propulseur à pas constant de 28 pouces. Hydrauliquement orienté, le double système de gouvernail de direction avec le grand secteur de lame fournit la manoeuvrabilité dans toutes les conditions.

Pour le transport, la partie supérieure en aluminium de la timonerie et les amortisseurs résistants d'unité centrale peuvent simplement être enlevés et peuvent facilement être stockés sur la plate-forme arrière et votre traction subite est prête à être transportée comme récipient de 20ft !

Sans compter que de diverses options standard, vos besoins faits sur commande spécifiques peuvent être inclus sur demande.

CERTIFICATION

Le vesel vient norme avec un certificat de récipient de CSC. Sur demande, la notation d'une classe de bureau Veritas ou de Llods peut être ajoutée.

les ifications et les dispositifs standard sont sujets au changement. Veuillez nous contacter pour plus de détails.

Le navire peut être livré avec une notation de classe de Veritas de bureau et un certificat de récipient de CSC.

AU SUJET DE

Le ContainerTug est une initiative d'architecture navale de BEN3D b.v. (www.ben3d.nl) et de construction navale Werkendam (ww.oso-bv.nl) d'OSO