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LES BRIGGS DE LA MARINE CHANGENT AVEC LE TEMPS

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Située de l'autre côté du Firth of Forth, à Édimbourg, la société familiale Briggs Marine and Environmental Services propose depuis près de cinquante ans une gamme de plus en plus large de services maritimes à ses clients, d'abord en Écosse, puis dans tout le Royaume-Uni et à l'étranger.

Tout a commencé avec des projets de génie civil maritime, mais au fil des ans, les services se sont étendus pour inclure des projets de gestion de navires par des tiers, d'installation et de réparation de câbles sous-marins, d'exploitation et de maintenance d'énergies renouvelables, d'intervention d'urgence et de sauvetage. Cette diversité est tout à fait délibérée et conçue pour fournir un degré de protection contre les vents contraires qui, comme l'expérience l'a appris aux propriétaires de la société et à leur équipe de direction, peuvent affecter différents secteurs de l'industrie maritime à différents moments.

Aujourd'hui, la flotte de Briggs compte plus de cinquante navires, qu'il s'agisse de navires appartenant à la compagnie ou de navires gérés par des tiers. Ces navires vont des bateaux de visite et des bateaux-pilotes, des barges et des pontons à toute une série de bateaux de travail. Le navire amiral de Briggs est le Kingdom of Fife, un navire de 61 mètres de long, conçu et construit par Damen et livré en 2008. Le Damen Multi Cat 2612 Forth Jouster a également été commandé à cette époque. Le Forth Jouster était en fait le troisième Damen Multi Cat de Briggs. Conformément à son modèle de contrat à long terme, le Royaume de Fife a reçu l'ordre de soutenir un contrat de 15 ans et de 100 millions de livres sterling avec l'entrepreneur gouvernemental Serco pour fournir un soutien à plus de 350 amarrages, bouées de navigation et cibles pour la Royal Navy du Royaume-Uni autour des côtes britanniques ainsi qu'à Chypre, Gibraltar et les îles Malouines. Huit ans plus tard, en 2016, Briggs Marine a pris livraison d'un autre Damen Multi Cat 2712, baptisé Forth Warrior, pour des tâches comprenant le soutien aux plongées, la manipulation des ancres, l'assistance au dragage et le soutien aux navires. Cela a porté la flotte Multicat de Briggs (pas tous de Damen) à huit navires.

En plus d'être active dans le soutien au secteur énergétique offshore et côtier, à la fois les hydrocarbures et les énergies renouvelables, Briggs Marine a développé une solide réputation dans l'installation et la maintenance des câbles sous-marins. "Ceux-ci impliquent des solutions techniques complexes, et avec leur faible tirant d'eau et leur capacité de positionnement dynamique (DP), nos Multi Cats jouent un rôle important dans ce secteur, en particulier avec un grand nombre de nos projets qui se déroulent en eaux peu profondes", déclare Iain Ross, directeur de Marine Services.

Ces dernières années, l'entreprise s'est également tournée vers les services portuaires et d'autres formes d'externalisation spécifiques au secteur maritime. Les services portuaires couvrent un large éventail d'activités, notamment l'exploitation et la gestion de terminaux pétroliers, le soutien aux opérations de pilotage, la réalisation d'enquêtes maritimes, l'entretien des bouées de navigation et d'amarrage et la fourniture de services de lutte contre les déversements d'hydrocarbures dans des ports tels que Liverpool.

"L'externalisation est un autre domaine que nous avons ciblé pour la croissance", poursuit M. Iain. "En 2013, nous avons remporté un contrat avec Transport for London (TfL) pour gérer et exploiter le service de ferry de Woolwich qui transporte chaque semaine environ 20 000 voitures et 50 000 passagers à travers la Tamise.

Nous venons de remplacer les trois ferries d'origine par deux nouveaux navires à faibles émissions utilisant une propulsion hybride pour offrir ce que nous pensons être la performance environnementale la plus propre de tous les navires à moteur diesel du secteur.

"Nous avons également été responsables de la réussite de la transformation organisationnelle de l'entité opérationnelle, y compris la gestion d'un processus continu de changement très important pour notre personnel. Nous voyons davantage de possibilités dans ce secteur d'appliquer notre expertise pour aider les organisations commerciales et les agences gouvernementales à assumer des fonctions maritimes qui ne relèvent pas de leur compétence principale"

C'est en identifiant des opportunités de ce type et en tirant parti de ses années d'expérience que Briggs Marine a maintenu sa politique active de diversification et a doublé de taille au cours des dix dernières années, et la dynamique se poursuit.

"Damen s'inscrit bien dans notre modèle d'entreprise", déclare M. Iain.

"Comme nous, ils excellent dans le développement de solutions techniques et considèrent la collaboration comme un élément vital pour le succès. Récemment, nous avons envisagé ensemble de fournir des services de dragage modernes au secteur britannique du dragage, plutôt traditionnel, et le soutien de Damen a été très utile. Nous voyons également notre contrat de 15 ans avec Serco/MoD arriver à échéance, et Damen participera à la discussion concernant la prochaine génération de navires que nous proposerons.

L'industrie maritime a tendance à être conservatrice, mais nous envisageons notre avenir en soutenant nos clients dans leur exploration des nouveaux processus et technologies qui commencent seulement à fournir des solutions pratiques maintenant.

"Nos ingénieurs sont très compétents et disposent d'une expérience précieuse acquise dans le cadre de projets tels que les nouveaux ferries hybrides Woolwich et nos bateaux-pilotes récemment livrés à Liverpool, qui sont dotés de coques innovantes permettant de maximiser les économies de carburant. La réduction des émissions dans l'air devient à juste titre de plus en plus importante et nous continuons à appliquer nos connaissances dans ce domaine aux remorqueurs et autres bateaux de travail, ce qui nous permet de nous forger une réputation de leader dans ce domaine. La clé, bien sûr, est de faire passer le message aux autorités portuaires et aux autres opérateurs portuaires que les avantages l'emportent sur les coûts supplémentaires inévitables.

"Cela prendra un certain temps, mais nous savons que Damen sera là pour nous soutenir quand nous en aurons besoin."

Navire de mouillage "Kingdom Of Fife

À propos

  • Gorinchem, Netherlands
  • DAMEN