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#Tendances produits
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HUNG HUA CONSTRUCTION OF TAIWAN ORDERS THIRD FAST CREW SUPPLIER THIS YEAR TO SUPPORT OFFSHORE WIND AMBITIONS
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Ce dernier navire sera un Damen FCS 2610.
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Hung Hua Construction de Taiwan a commandé un troisième fournisseur Damen Fast Crew (FCS) qui s'ajoute aux deux autres qu'elle avait commandés au début de l'année. Ce dernier navire sera un Damen FCS 2610. Le contrat a été signé par les deux parties début septembre et, le navire étant déjà en stock chez Damen Shipyards Singapour, il sera livré ce mois-ci après avoir été fini et personnalisé. Il s'agira du premier navire opérationnel de la société.
Le FCS 2610 est un modèle à succès qui a fait ses preuves à maintes reprises dans les eaux difficiles de la mer du Nord ainsi qu'au Moyen-Orient et dans d'autres endroits du monde. Ce catamaran, dont l'étrave est équipée du fameux Twin Axe de Damen, est conçu pour transporter jusqu'à douze personnes plus l'équipage, ainsi que du matériel et des marchandises légères, à des vitesses supérieures à 25 nœuds.
Au début de 2020, le FCS 2610 de Hung Hua sera rejoint par deux navires Damen FCS 2710 commandés au début de 2019, et Hung Hua a la ferme intention d'ajouter deux autres navires FCS 2710 à sa flotte d'ici l'été. Les FCS 2610 et 2710 seront tous deux idéaux pour les eaux au large de Taïwan, qui peuvent être difficiles tout au long de l'année.
Tous les navires seront exploités par Dong Fang Offshore (DFO), une filiale à part entière de Hung Hua Construction, et ils ont signé un protocole d'accord avec la société britannique High Speed Transfers Ltd (HST) pour coopérer à la fourniture de services de navires de transfert d'équipage (CTV) pour le marché de l'éolien offshore en Asie. HST exploite déjà une flotte croissante de navires Damen FCS 2710 et la première phase de l'accord consiste à mettre en place un système complet de gestion de la sécurité (SMS) pour les navires et à lancer la formation continue des équipages en Europe et à Taïwan pour les équipages basés localement.
"Le FCS 2610 sera le premier CTV de notre future flotte offshore", a déclaré Polin Chen, directeur général du MPO. "C'est également une étape importante pour Hung Hua et Dong Fang Offshore car elle nous engage fermement dans l'industrie éolienne offshore en Asie. Nous souhaitons contribuer à l'industrie de l'énergie verte durable de l'éolien offshore en Asie avec notre flotte leader sur le marché. C'est également un honneur de coopérer avec HST, une entreprise professionnelle et pionnière dans le secteur de la télévision numérique en Europe. Grâce à leur expérience et au soutien de Hung Hua, le MPO développera régulièrement son service, ses opérations et la planification de la flotte et des équipages"
A déclaré Tom Nevin, le PDG de HST : "Nous sommes vraiment heureux de former ce partenariat avec Hung Hua et DFO et nous pensons qu'ils ont tous les ingrédients pour prospérer sur le marché de l'éolien offshore. Hung Hua a une grande histoire, avec un nombre impressionnant de projets, une empreinte locale complète et un programme de construction de nouveaux bâtiments passionnant"
Hung Hua Construction est connue comme la plus grande entreprise de dragage et de construction littorale de Taïwan. Elle est en train de s'implanter dans le secteur en pleine expansion de l'éolien offshore du pays, en développant une capacité de transfert rapide des équipages et d'autres services de soutien dans ce secteur. Elle est déjà au service de clients tels que la Taiwan Power Company, une force majeure dans le secteur naissant de l'éolien offshore du pays. Cette dernière commande ajoute de la capacité dans un délai très court, permettant à Hung Hua de répondre au nombre croissant d'affrètements qu'elle attend, en soutenant la construction d'éoliennes offshore et les projets d'exploitation et de maintenance (O&M) au large des côtes de Taïwan.