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INVASAVE SE MONTRE PRÊT À AIDER LES PROPRIÉTAIRES DE NAVIRES À TEMPS POUR L'ÉCHÉANCE DE LA CONVENTION SUR LA GESTION DES EAUX DE BALLAST

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Le système mobile de traitement des eaux de ballast InvaSave de Damen Green Solutions a démontré sans aucun doute sa capacité à aider les navires à respecter la norme D2 en vigueur.

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Le système mobile de traitement des eaux de ballast InvaSave de Damen Green Solutions a démontré sans aucun doute sa capacité à aider les navires à respecter la norme D2 en vigueur. Tous les navires devront se conformer à la norme qui est entrée en vigueur le 8 septembre de cette année.

Cet été, l'équipage d'InvaSave a fait équipe avec le prestataire de services local Tradebe Santander (Société Tradebe) pour recevoir l'eau de ballast d'un pétrolier à Gijon. Ce qui semble être un simple exercice a des ramifications importantes pour tous les navires opérationnels - en particulier les plus anciens.

Comme la convention de l'OMI sur les eaux de ballast sera étendue pour couvrir les navires existants en plus des nouveaux navires, les propriétaires de navires doivent se pencher sur leurs procédures d'embarquement ou de débarquement des eaux de ballast. Au moment du premier renouvellement de leur certificat IOPP suivant l'échéance de dimanche, tous les navires devront satisfaire aux normes OMI-D2 concernant le traitement des eaux de ballast.

"InvaSave offre une solution mobile et flexible à cette exigence", déclare Matthijs Schuiten de Damen Green, "en répondant à la demande du marché sans causer de retards opérationnels. Si un navire est incapable de décharger ses eaux de ballast, la perte de revenus due à l'immobilisation, aggravée par les coûts portuaires supplémentaires, a un impact énorme sur les résultats financiers du propriétaire du navire. L'efficacité du modèle d'InvaSave permet également aux propriétaires de gagner des mois d'immobilisation en attendant une mise à niveau"

Damen propose la solution InvaSave depuis plus de cinq ans. Il a lancé l'InvaSave 300 en 2017 et a amélioré ses fonctionnalités en prévision de l'introduction de cette dernière législation. Après les démonstrations réussies de ses capacités à Lisbonne les 16 et 17 mai de cette année, ce dernier exercice à Gijon confirme définitivement qu'InvaSave est prêt et capable d'aider les propriétaires de navires à s'adapter aux dernières exigences réglementaires.

Le système InvaSave 300 certifié par l'OMI est une unité de traitement externe des eaux de ballast qui, en un seul passage, utilise une filtration mécanique et un rayonnement ultraviolet pour éliminer et éradiquer les organismes envahissants des eaux de ballast lorsqu'elles sont rejetées par les navires à l'arrivée, conformément aux normes OMI-D2. InvaSave peut également fournir de l'eau de ballast de même qualité aux navires sortants.

Damen Green Solutions utilise ces emplois de réception pour former davantage les clients et le personnel de Damen à l'exploitation du service de réception des eaux de ballast. L'ensemble du système est livré dans un seul conteneur de 40 pieds et est donc entièrement mobile ; idéal pour être placé sur une barge, un bateau de travail ou une remorque afin de faciliter les déplacements dans un port, un havre ou un chantier naval.