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MOBY NAMES DAMEN ASD TUG 2813 "VINCENZINO O." IN CAGLIARI

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Le remorqueur ASD 2813 fait partie de la nouvelle génération de remorqueurs de Damen.

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Le 18 juillet 2019, Moby a organisé à Cagliari une cérémonie de baptême de son nouveau remorqueur Damen ASD 2813, Vincenzino O., dans le cadre des plans de modernisation de la flotte de la compagnie.

Achille Onorato, PDG de Moby, déclare : "Nous sommes très fiers d'accueillir ce nouveau remorqueur au sein de notre flotte. Le navire, qui porte le nom de mon fils, Vincenzino O., initie la sixième génération de notre famille à la mer et démontre clairement notre engagement envers la communauté de Sardaigne. Nous avons bénéficié d'une excellente coopération avec Damen pour la construction de ce navire et nous avons confiance en leur réputation de livrer des navires de haute qualité"

Antonio Marte, directeur commercial de Damen, déclare : "Moby s'efforce d'atteindre les normes de qualité et de sécurité les plus élevées, c'est pourquoi ils ont choisi Damen. C'est un grand plaisir d'établir une relation solide avec Moby. Achille Onorato a une vision à long terme et je partage avec lui le désir d'innovation dans l'industrie du transport maritime, y compris dans le secteur du remorquage portuaire.

C'est également l'une des raisons pour lesquelles le remorqueur ASD 2813 a été choisi, parce que le navire est préparé pour l'installation du système de réduction des NOx SCR "plug & play" Damen, qui rend le navire conforme à la norme Tier III de l'OMI. C'est le premier chapitre d'une relation de longue durée qui verra Moby et Damen coopérer à l'avenir, également sur d'autres marchés"

Le remorqueur ASD 2813 fait partie de la nouvelle génération de remorqueurs de Damen. Cette série offre une gamme de nouveaux modèles de remorqueurs. La nouvelle génération de remorqueurs vise à assurer une sécurité, une fiabilité, une durabilité et une efficacité maximales. Les navires sont dotés de technologies innovantes allant du verre de sécurité à la connectivité et de la conformité aux règles de stabilité 2020 à l'état de préparation Tier III de l'OMI.

Le remorqueur ASD 2813 délivre une traction de bollard d'environ 85 tonnes et offre des aménagements conformes à la CTM et une surface de pont arrière d'environ 80m2, ce qui permet à la fois une capacité d'équipage étendue et des capacités de remorquage optimales à l'avant et à l'arrière.

Bien qu'elle ait été construite selon un design standardisé qui a fait ses preuves, Vincenzino O. est équipée de plusieurs options afin de l'adapter aux exigences de Moby. Cela comprend le FiFi1, la notation de la récupération du pétrole, la notation du sauvetage et un certain nombre de caractéristiques pour faciliter les opérations de sauvetage. Parmi celles-ci figurent un rouleau de poupe, un treuil arrière indépendant à double tambour et une grue à l'arrière.

Le navire dispose également de capacités de surveillance à distance permettant de visualiser à terre des éléments tels que les performances et la consommation de carburant, ce qui permet d'optimiser et d'améliorer les opérations.

Moby est une entreprise familiale de cinquième génération qui offre des services de transport maritime pour le fret et les passagers, avec une flotte d'environ 50 navires RoPax et 18 remorqueurs. La société exploite des services de ferry et de transbordeur de croisière depuis le continent italien et français vers les îles méditerranéennes de l'Elbe, la Sardaigne, la Corse et la Sicile ainsi que vers Tremiti dans l'Adriatique. En outre, Moby propose des croisières en mer Baltique entre Saint-Pétersbourg, Stockholm, Helsinki et Tallinn. Moby exploite également des services de remorquage portuaire dans les ports de Sardaigne.

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