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Dockmate lance la première fonction de prise de propulseur à distance de l'industrie

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Boortmeerbeek, Belgique - Dockmate, le principal fabricant de télécommandes sans fil avancées pour les yachts, a annoncé aujourd'hui le lancement d'une nouvelle fonction pour ses systèmes de télécommande sans fil - ThrusterHold.

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En permettant aux capitaines de maintenir les propulseurs engagés à bâbord ou à tribord à un certain niveau afin de maintenir le bateau appuyé contre une jetée, un quai ou un autre bateau, ThrusterHold facilite l'amarrage du bateau par les capitaines. Bien qu'une fonction similaire ait été proposée par certains équipementiers de commandes de propulseurs, c'est la première fois que cette fonction est disponible sur une télécommande sans fil.

Dockmate ThrusterHold est désormais disponible sur les Dockmate TWIN, SINGLE et TWIST. Cette fonction est compatible avec toutes les commandes de propulseur à bus CAN prises en charge pour les propulseurs proportionnels, y compris Sleipner S-Link, VETUS V-CAN, ABT-TRAC Link et CMC-CANopen. Les systèmes qui ont intégré le protocole de Dockmate bénéficieront également de cette nouvelle fonctionnalité, à condition qu'ils utilisent des propulseurs proportionnels. D'autres commandes de propulseurs à bus CAN tiers bénéficieront également de ThrusterHold à l'avenir.

Nous sommes très heureux que Dockmate s'intéresse à nos propulseurs et développe des solutions intégrées et des fonctions qui aident les utilisateurs à tirer le meilleur parti de nos produits", a déclaré Pietro Cappiello, vice-président de CMC Marine. "Notre objectif a toujours été de fabriquer des produits de la plus haute qualité, innovants et fiables, et Dockmate reflète ces valeurs avec l'innovation et la fiabilité de ses systèmes de commande à distance."

"Nous sommes ravis de proposer ThrusterHold à nos clients, une autre solution innovante pour rendre leur expérience de la navigation de plaisance encore meilleure", a déclaré Dirk Illegems, président de Dockmate. "Notre équipe a travaillé sans relâche pour s'assurer que cette fonction est non seulement compatible avec nos systèmes actuellement pris en charge, mais qu'elle fonctionnera également avec d'autres commandes de propulseurs à bus CAN à l'avenir."