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La nouvelle ligne les bateaux DALMAU JEÛNENT 440

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Drassanes Dalmau a créé une nouvelle ligne de bateaux de passager rapides avec des longueurs entre 12 et 18 mètres. C'est un monohull de rabotage de 14.65m LOA de la capacité pour 48 passagers et deux membres d'équipage capables du travail entièrement chargé avec des vitesses de croisière au-dessus de 30 noeuds. Son objectif est d'amuser les passagers avec son accélération et tours à grande vitesse, tout offrant un à niveau élevé du confort et de la sûreté.

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Sa conception et exécution ouvertes font des passagers peuvent sentir la vitesse en contact avec la mer faire beaucoup plus intense l'expérience. C'est un concept fortement profitable, facile à maintenir, route transportable, avec de bons finishings intérieurs, facilement surfaces nettoyables, facilement sièges démontables pour des événements de possession à bord, plate-forme de bain, embarquement pour l'arc, poupe et les deux côtés, la toilette de passage, tente au soleil et une barre avec la commande élevée de visibilité pour la manoeuvre facile. Son public cible est le touriste audacieux voulant sentir des émotions fortes.

La fabrication est caractérisée en employant de principales méthodes dans le secteur. Avec la stratification par le processus d'infusion, qui donne les mêmes propriétés mécaniques que le processus commun mais avec une épaisseur inférieure de coque, et l'optimisation des matériaux est possible pour réduire le poids du bateau.

Le bac rapide de Barcelone est le premier bateau construit de la ligne. Il a installé deux moteurs Volvo IPS 650 qui permettent une plus grande commande du bateau mais ne pas perdre la vitesse aux tours comparés à une roue traditionnelle. Portées 33 noeuds au chargement complet.

L'émotion de Dofi est la deuxième ligne de navire qui était manufacturée. Installe deux moteurs de Doosan de 315 puissances en chevaux équipées du propulseur et de l'axe traditionnels de propulsion. Cette configuration est plus robuste et son entretien est meilleur marché. Portées 27 noeuds.

Le gicleur de biosphère est le dernier navire construit jusqu'ici. Il y a deux moteurs de Volvo de 330 puissances en chevaux reliées à un type sterndrives aquamatic de z Volvo. Cette configuration donne au bateau la capacité de ne pas perdre la vitesse dans les tours et l'entretien facile. Dans les essais (avec des propulseurs de G7) dépasse 40 noeuds.

En conclusion Drassanes Dalmau dans cette nouvelle ligne de bateaux continue les valeurs qui les caractérisent comme conceptions innovatrices, pleine personnalisation de chaque navire et exécution des dernières technologies à la fabrication.