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Un NOUVEAU PUR SANG - elle est féroce. Elle est blanche. Et elle marche à la porte démarrante : le bateau rapide 8.50 (FSB), Parker d'aperçu maritime possèdent la beauté blanche, est prêt à être abaissé dans les eaux nordiques. Pour faire quels pur sangs ont été censés pour faire : donnez-le leur tout.
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PARKER MARITIME - Rolf Ueland est directeur hydrographique d'aperçu chez Parker maritime en Norvège. Il commande le bateau rapide 8.50 d'aperçu pour sa polyvalence, zone de travail confortable et vitesse élevée d'aperçu : « Pendant des années, nous avons utilisé un bateau récréationnel changé de fibre de verre pour examiner les eaux raboteuses et les fjords côtiers et intérieurs. Nous avons dû mettre la vieille dame pour pâturer. A eu besoin d'une meilleure solution pour garantir l'exactitude, la vitesse et le confort. Le FSB 8.50 dans l'écurie de DWB l'a eue toute. »
DUR ET TRAILERABLE - décrivez la Norvège rurale et vous saurez que tout de suite ses routes exotiques et littoral inconsistant présenteront des défis. Ainsi le nouveau navire de Parker a dû être compact et assez vigoureux pour le transport sans heurt de camion de grue. En la levant outre d'un camion et abaissez-la dans l'eau et le dos encore devrait être une promenade en parc. En outre, le workboat a dû être assez grand pour accueillir l'équipement de examen intégré et l'équipage multiple. Beauté blanche, la version 8.50 dans notre gamme de FSB, conformée au tout les ci-dessus.
BUREAU CONFORTABLE SUR L'EAU - elle y arrive haute froid et humide. Toujours, les besoins d'équipage d'exécuter leur travail confortablement. C'est pourquoi la beauté blanche offre une carlingue spacieuse isolée avec le chauffage diesel et le refroidissement efficace et la déshydratation. Et un moteur puissant, robuste et en même temps relativement de bas-entretien. Remplié dedans un enginebox qui a son propre chauffage. La vérification de lui n'obtiendra trop jamais le froid pour commencer.
Dans la carlingue, le conducteur et l'arpenteur sont placés dans l'avant, dans des sièges de suspension de qualité. Ceci laisse l'abondance de la pièce d'accueillir deux des représentants des clients de Parker à tout moment. La zone de travail généreuse dans l'avant, les deux sièges dans le dos, un petit office avec le lavabo et plateau de refroidissement… La beauté blanche est aussi hospitalière que pratique, fournissant un bureau entièrement équipé sur l'eau.
OUTRE DE POUR LA DONNER SA TOUTE - la beauté blanche a quitté tout récemment nos écuries. Nous avons souri pendant que nous la voyions au loin, sachant qu'entièrement bien elle fera un monde de la différence dans la vie quotidienne des arpenteurs maritimes de Parker. Nous pouvons déjà l'imaginer tracer vite les fonds de la mer de nearshore, utilisant les deux moonpools et une installation à faisceaux multiples. Voir la sa brasse les rivages d'un fjord, avec un echosounder attaché au poteau d'arc. Observez son inférieur son Un-armature et lancez un towfish… Nous ne pouvons pas attendre pour entendre qu'à quel point elle exécute.
EUROPORT 2015 - aimez-vous savoir plus sur les compagnons d'écurie de FSB 8.50 ou sa ? Rassemblement DutchWorkboats chez Europort, 3-6 novembre, à Rotterdam. Nr de cabine. 1720, hall 1A.
